道路運輸會議紀(jì)要(精選2篇)
道路運輸會議紀(jì)要 篇1
7月12日下午,市委、常務(wù)副市長劉小濤在市政府辦公樓五樓會議室召開會議,研究我市危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管問題。副市長陳克、楊潤貴出席了會議。紀(jì)要如下:
會議聽取了市公安、交通運輸?shù)炔块T對加強我市危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管的意見和建議,并就此進行了研究。會議指出,我市是廣東省重要的石化基地,危險化學(xué)品運輸量大,危運車輛眾多,安全監(jiān)管責(zé)任重大,但目前我市危險化學(xué)品道路運輸安全形勢比較嚴峻,存在運輸車輛非法改裝、超載現(xiàn)象較普遍;掛靠外省籍車輛眾多,管理困難;司乘人員偷竊危險化學(xué)品;充裝單位源頭把關(guān)不嚴;職能部門各自為政,沒有形成監(jiān)管合力等突出問題。各級政府和有關(guān)部門要高度重視,加強對危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管。會議決定:
一、建立健全機構(gòu)
、宄闪⒂膳撕鸶泵貢L任組長,市公安局、安監(jiān)局、環(huán)保局、交通局、法制局、質(zhì)監(jiān)局、工商局、公安交警支隊等有關(guān)部門為成員的危險化學(xué)品道路運輸安全管理協(xié)調(diào)小組,建立聯(lián)動機制,制定有關(guān)管理制度,推動有關(guān)工作深入開展。
、姹M快調(diào)整危險化學(xué)品運輸專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,并細化領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位工作職責(zé)。
、绫M快成立危險化學(xué)品運輸企業(yè)協(xié)會,實現(xiàn)行業(yè)自律和管理。
、栌墒薪煌ㄟ\輸管理局牽頭,成立危險化學(xué)品道路運輸服務(wù)中心,并盡快投入運作。
二、加強監(jiān)督管理
、灞M快制定頒發(fā)《茂名市危險化學(xué)品道路運輸安全管理規(guī)定》。市公安交警支隊要廣泛征求各相關(guān)部門包括企業(yè)在內(nèi)的意見,各有關(guān)部門要根據(jù)各自職能進一步細化管理細則。
、娓饔嘘P(guān)部門要通過強化危運車輛IC卡管理制度,盡快將外籍車輛納入IC卡管理,堵塞管理漏洞并實現(xiàn)信息共享。市經(jīng)信局提供信息保障支持。
、绾葑ノ_\車輛“車、罐、運”三個環(huán)節(jié),強化危運車輛入戶、年檢和報廢的管理。市公安交警支隊、市質(zhì)監(jiān)局、市交通運輸局要成立聯(lián)合機制,信息共享,杜絕非法、不符合條件的危運車輛進入運輸市場。質(zhì)監(jiān)部門不能為非法生產(chǎn)的槽罐檢驗檢測,杜絕非法槽罐進入運輸市場。公安車管部門要加強對到達報廢期的危運車輛管理。工商部門要加大對汽車維修企業(yè)超經(jīng)營范圍生產(chǎn)車用槽罐的查處力度,必要時可與公安部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
、韪髀毮懿块T要按照危險化學(xué)品安全整治行動方案立即開展整治,全面排查事故隱患,加大對事故隱患的監(jiān)督執(zhí)法力度,并做好調(diào)查摸底登記工作。檢查前可以先組織企業(yè)開展自查,并組織危運車輛押運員、駕駛員、充裝人員分批次進行安全知識培訓(xùn)教育。市交通運輸、質(zhì)監(jiān)、公安交警等部門要開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲查處危運車超載等違法違規(guī)行為,加強危運車輛運輸安全管理。
三、加強規(guī)劃調(diào)研
㈠濱海新區(qū)要考慮預(yù)留危運車輛停車場地,由市公安局交警支隊牽頭會同規(guī)劃等有關(guān)部門研究制定危運車輛臨時停車場的規(guī)劃建設(shè)方案。
、嬗膳撕鸶泵貢L組織相關(guān)部門到外地學(xué)習(xí)調(diào)研危險化學(xué)品道路運輸安全管理的先進經(jīng)驗,所需經(jīng)費另文申請。
、缬墒泄步痪ш爼薪煌ㄟ\輸局開展調(diào)研,盡快對危運車輛安裝防撞和防漏裝置工作提出實施方案。
參加會議人員:
道路運輸會議紀(jì)要 篇2
20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責(zé)人;縣際以上班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、宜昌城區(qū)危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)負責(zé)人;市運管處相關(guān)科室負責(zé)人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,傳達了《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔20xx〕30號,《關(guān)于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關(guān)于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關(guān)于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關(guān)安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領(lǐng)導(dǎo)、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn)。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發(fā)生后,國家、部、省等上級機關(guān)先后通報了8·26事故,提出了關(guān)于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業(yè)人員安全意識、服務(wù)態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴;四是假牌、假培訓(xùn)記錄等違法行為時有發(fā)生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關(guān)近期關(guān)于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運業(yè)務(wù)資格的不能從事省際包車業(yè)務(wù);確?瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監(jiān)控設(shè)備,臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控,新增客車的GPS監(jiān)控設(shè)備接入省控平臺;對交警部門抄告的,發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍皶r通報企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調(diào):一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態(tài)度要堅決。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé),要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務(wù)必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責(zé)任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務(wù)必抓好安全工作的重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅游車、客運站、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術(shù)、從業(yè)人員安全意識等關(guān)鍵。四是務(wù)必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應(yīng)班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理,對不符合規(guī)定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓(xùn)增加復(fù)雜路段、惡劣天氣等培訓(xùn)考試內(nèi)容;各單位務(wù)必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間;逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
