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教師入職培訓(xùn)心得范文

發(fā)布時(shí)間:2026-04-15

教師入職培訓(xùn)心得范文(精選2篇)

教師入職培訓(xùn)心得范文 篇1

  XX年11月份,我成為了一名特崗教師,我的內(nèi)心無比的興奮,終于我也能走上三尺講臺(tái),我也能有自己的莘莘學(xué)子,特崗教師培訓(xùn)心得體會(huì)。但喜悅之時(shí),我漸漸發(fā)覺在大學(xué)期間,學(xué)習(xí)的教育教學(xué)理論,只是單純的理論,對(duì)于教學(xué)的理解是模擬的。我開始彷徨,渴望鼓勵(lì)與幫助,短短兩天的特崗教師培訓(xùn),讓我消除煩惱,更讓我重振信心。這次崗前培訓(xùn),對(duì)于我來說是一次難忘的充電機(jī)會(huì),由衷感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)提高的平臺(tái),葛喜平和楊飛龍兩位老師都以鮮活的實(shí)例、豐富的知識(shí)內(nèi)涵及精湛的理論闡述打動(dòng)了我的心,使我的思想重新煥發(fā)了激情,燃起了斗志,確實(shí)感到受益非淺。下面我就談一談自己的心得體會(huì):首先,崗前培訓(xùn)使我對(duì)“教師”這個(gè)職業(yè)的內(nèi)涵有了更深一層的了解。

  在培訓(xùn)中,兩位講師都給我們談到了如何當(dāng)我好一名老師這一問題,這似乎是一個(gè)比較陳舊的話題,但細(xì)細(xì)體會(huì)、琢磨他們的話語(yǔ),覺得很有分量。這也使我對(duì)教師這一職業(yè)有了更深的思考和認(rèn)識(shí):第一、教師這一職業(yè)所扮演的角色是多樣化的,在學(xué)習(xí)生活中教師是文化的傳遞者,楊飛龍講師在培訓(xùn)中對(duì)我們說: “師者,所以傳道、授業(yè)、解惑也”,這句話從知識(shí)傳遞的角度告訴了我們教師的重要性。第二、教師的一言一行也會(huì)影響到學(xué)生,因?yàn),教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣和標(biāo)準(zhǔn)。教師在學(xué)生心目中的地位是很高的,在某種年齡階段,教師的形象之高大甚至超過他們的父母。所以,教師的言行直接影響和關(guān)系到學(xué)生未來的品德發(fā)展和人格完善。教師的人格力量是無形的、不可估量的,教師要真正成為學(xué)生的引路人就必須具備高尚的職業(yè)道德,這一點(diǎn)也非常重要。 正如楊飛龍講師說的 學(xué)高為師,身正為范也正是這個(gè)意思。第三、教師不應(yīng)只成為學(xué)生的導(dǎo)師和幫手,更應(yīng)該是學(xué)生的朋友。所以關(guān)心、愛護(hù)學(xué)生是一個(gè)好教師最起碼的道德,是強(qiáng)烈責(zé)任感的體現(xiàn)和升華。關(guān)愛學(xué)生首先應(yīng)當(dāng)是對(duì)學(xué)生人格的尊重,以公平客觀的眼光去看待和評(píng)價(jià)每一個(gè)學(xué)生,在評(píng)價(jià)班內(nèi)學(xué)生時(shí),要善于發(fā)掘他們的優(yōu)點(diǎn),而不能以不同的態(tài)度對(duì)待優(yōu)秀生與后進(jìn)生。教師除了關(guān)心他們的學(xué)習(xí)以外,還應(yīng)關(guān)注他們的心理健康,引導(dǎo)他們向著積極、樂觀、上進(jìn)的方向發(fā)展。第四、教師還要有較強(qiáng)的組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理、協(xié)調(diào)能力,才能使教學(xué)更有效率,更能促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。曹校長(zhǎng)在培訓(xùn)課結(jié)束時(shí)說的一句話給我留下了很深的印象,他說:“好的班級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者能培養(yǎng)出好的團(tuán)隊(duì)而好的老師則能培養(yǎng)出好的學(xué)生。” 這句話告訴我們的就是這個(gè)道理。

  其次,崗前培訓(xùn)為我即將面臨的實(shí)際工作指明了方向。

教師入職培訓(xùn)心得范文 篇2

  我很榮幸來到武漢鐵路局工作,武漢鐵路局作為全國(guó)一個(gè)重要的鐵路樞紐,它為我們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生提供了更高更的大的發(fā)展舞臺(tái)。隨著8月3號(hào)我們?cè)谖錆h鐵路局黨校舉行的升旗儀式、開學(xué)典禮、畢業(yè)生和局領(lǐng)導(dǎo)合影后,我們?cè)邳h校的崗前培訓(xùn)正式開始了。接著領(lǐng)導(dǎo)們給了我們一些講話,我們可以深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的關(guān)心愛護(hù),他們?yōu)槲覀兿牒昧艘磺,為我們提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、為我們安排了一些干部領(lǐng)導(dǎo)給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素,我們感到領(lǐng)導(dǎo)們不是那么害怕,他們是那么的和藹是那么的可親!

  第一天武局長(zhǎng)給我們講了武漢鐵路局的建設(shè)和發(fā)展。他說在推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“建設(shè)新武鐵、實(shí)現(xiàn)大跨越”建局總體思路中,全局的鐵路建設(shè)情況,特別是今后幾年的鐵路建設(shè)規(guī)劃情況:路局成立后,路局、局黨委圍繞部黨組提出的鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合路局實(shí)際,提出了“建設(shè)新鐵實(shí)施大跨越”的建局總體思路,對(duì)加快全局鐵路建設(shè)步伐,快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力,迅速提高裝備水平提出了新的更高的要求。路局的鐵路建設(shè)主要是“完善路網(wǎng)布局、加強(qiáng)武漢樞紐”,并以此為重點(diǎn),帶動(dòng)全局其他建設(shè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。目前,管內(nèi)在建項(xiàng)目主要有武九擴(kuò)能提速改造、武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋建設(shè)、武漢至安康鐵路增建二線襄樊至胡家營(yíng)段等。武九擴(kuò)能提速改造工程從武昌至九江,線路長(zhǎng) 258km,西與京廣線相連,東止京九線九江站,與規(guī)劃中的銅九鐵路貫通,是國(guó)家路網(wǎng)中“沿江通道”滬漢蓉大能力貨運(yùn)通道的重要組成部分。本段設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h,同時(shí)滿足開行雙層集裝箱列車和相應(yīng)行車速度要求,由內(nèi)燃機(jī)車牽引,預(yù)留電化條件。 我局管內(nèi)設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度180.369km,概算總額為25.25億元,主要建設(shè)內(nèi)容有既有復(fù)線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。目前,該工程的站前工程已接近尾聲,站后工程正在抓緊配套,年內(nèi)可全線開通。武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋 為根本解決武漢樞紐內(nèi)鐵路過江能力不足的矛盾,新建武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋作為武漢鐵路樞紐的第二過江通道,為建設(shè)中的京廣高速客運(yùn)專線及武漢樞紐服務(wù),同時(shí)也是武漢市中環(huán)線(公路)的過江通道。天興洲大橋正橋長(zhǎng) 4657m,工程總投資110.8億元。大橋鐵路為四線,其中ⅰ、ⅱ為客運(yùn)專線,ⅲ、ⅳ為ⅰ級(jí)鐵路,采用線路別布置,客運(yùn)專線在上游,速度目標(biāo)值200 km/h以上,ⅰ級(jí)鐵路在下游,速度目標(biāo)值120km/h。天興洲大橋平圖能力客運(yùn)專線近期為278對(duì),遠(yuǎn)期371對(duì)(系列車追蹤時(shí)間由4分鐘改為3分鐘),ⅰ級(jí)鐵路平圖能力為188.5對(duì),目前武漢長(zhǎng)江大橋平圖能力為188.5對(duì)。該項(xiàng)工程已于XX年9月開工建設(shè),目前已完成部分基礎(chǔ)工程,計(jì)劃于 XX年完工通車。武漢至安康鐵路增建二線工程 自武漢樞紐江岸西至西安局安康站,全長(zhǎng) 673 km ,投資約 160億元。武漢至襄樊除兩端樞紐范圍內(nèi)維持既有標(biāo)準(zhǔn)外,速度目標(biāo)值為200 km/h ;襄樊至安康新建線路 160 km/h,老線維持既有100-120 km/h 。我局承擔(dān)的該工程 襄樊至胡家營(yíng)段 設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度 238.357km,工程預(yù)算約62.78億元。 目前,施工隊(duì)伍已基本到位,全線施工正逐步展開,按計(jì)劃于 XX年完工交付使用。此外,管內(nèi)還有一些由其他單位承建代建的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目有:宜昌至萬(wàn)州鐵路工程、武漢至合肥鐵路、武廣客運(yùn)專線等建設(shè)項(xiàng)目。宜昌至萬(wàn)州鐵路為 單線,時(shí)速 160 km/h ,全長(zhǎng) 347 km, 投資160億元。我局管內(nèi)約280 km ,投資約 120億元。該工程已開工建設(shè),計(jì)劃XX年建成。 武漢至合肥鐵路 從漢口站引出,經(jīng)麻城、六安至合肥,該工程正線全長(zhǎng) 357 km, 速度目標(biāo)值客車 200 km/h 及以上,貨車 120 km/h ,以客為主,兼顧貨運(yùn)。在麻城地區(qū)建設(shè)新麻城站,在武漢樞紐范圍沿麻漢聯(lián)絡(luò)線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。該工程年內(nèi)已開工,計(jì)劃 XX年建成。武廣客運(yùn)專線工程 線路全長(zhǎng)約 950 km, 設(shè)計(jì)線下速度目標(biāo)值為 300-350 km/h ,全線采用動(dòng)車組列車,總投資680億元。我局管內(nèi)將設(shè)新烏龍泉、新咸寧、新赤壁站,預(yù)留在土地堂站修建既有線上下客運(yùn)專線的聯(lián)絡(luò)線。同時(shí),在武漢站新建武漢動(dòng)車段、綜合維修段、大型養(yǎng)路機(jī)械段、綜合檢測(cè)中心、衛(wèi)生防疫站、武廣客運(yùn)專線公司辦公大樓及武漢綜合調(diào)度中心。該工程今年已開工,計(jì)劃 XX年建成 。我們可以看到武漢局的未來發(fā)展前景是多么的壯大,我為來到武漢局工作而高興。

  在此期間,領(lǐng)導(dǎo)們安排的課程多種多樣豐富多彩,都是想讓我們盡快了解鐵路盡快融入鐵路。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀為我們走好職場(chǎng)第一步奠定好了基礎(chǔ);班主任、班委開展的籃球比賽、文藝匯演加深了我們同學(xué)間的感情,陶冶了我們的情操;郭池老師講的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新管理中開展的領(lǐng)導(dǎo)和我們間的互動(dòng)游戲?yàn)槲覀兲峁┝诵路f的管理思想,使我們進(jìn)入管理層、做好管理打下了基礎(chǔ);還鐵路局人事處舉辦的百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)使我們和已經(jīng)工作的學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)們有了和好的交流,為我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)讓我們很是期待工作的開始;還有講的“在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用”、“中國(guó)鐵路的建設(shè)和第六次大提速”、“鐵路行車安全”等課題讓我們更進(jìn)一步了解武漢鐵路局、讓我們熟悉認(rèn)識(shí)武漢局、讓我們認(rèn)識(shí)到我們的機(jī)會(huì)、讓我們了解武漢局的工作基本情況、讓我們知道了今后怎樣到單位工作,怎樣做好自己的工作,怎樣發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處。我們感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的良好用心,我們會(huì)用百倍的激情去做好自己的工作,為建設(shè)和諧的武漢局盡一份力。我們都相信未來的武漢局是美好的!

  在鐵路改革變化比較大的今天,切實(shí)解決職工的后顧之憂,解決他們的最重要的生活問題-住房問題,是與鐵路改革密切相關(guān)的,是否真正的構(gòu)建和諧鐵路的重要措施。武漢鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)們了解職工之所難急職工之所急,武漢局已經(jīng)建設(shè)了一批有一批的經(jīng)濟(jì)使用房,解決了職工的后顧之憂,加快了發(fā)展建設(shè)和諧武漢局提供了沖足的運(yùn)力支持。

  培訓(xùn)的這段時(shí)間里我們學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)那么多知識(shí),我們知道鐵路系統(tǒng)作為社會(huì)主義社會(huì)的重要組成部分之一,在貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)精神過程中,最根本的就是更進(jìn)一步深化和諧鐵路建設(shè),把構(gòu)建和諧鐵路企業(yè)作為我們的歷史使命,以和諧的鐵路建設(shè)服務(wù)和諧社會(huì)建設(shè)。面對(duì)黨和人民對(duì)加快鐵路發(fā)展的更高要求,面對(duì)鐵道部黨組織提出的和諧鐵路建設(shè)的主要目標(biāo),面對(duì)全國(guó)鐵路工作會(huì)議提出的實(shí)施第六次大提速等八項(xiàng)任務(wù),全鐵路干部職工只有堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,共創(chuàng)和諧主題,認(rèn)清使命,掙奮精神,開拓創(chuàng)新,奮力拼搏,才能不斷增強(qiáng)鐵路核心競(jìng)爭(zhēng)力,全面推進(jìn)鐵路建設(shè)。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的發(fā)長(zhǎng)著,全面上下領(lǐng)導(dǎo)和職工都在為構(gòu)建和諧的武漢鐵路局而努力著。

  總之武漢戶領(lǐng)導(dǎo)處處為職工們著想,全力把我們作為重點(diǎn)對(duì)象培養(yǎng)。我們知道鐵路工作是艱苦的是要耐心的是要有技術(shù)的,我們知道領(lǐng)導(dǎo)們現(xiàn)在為我們做的一切就是為我們考慮,想讓我們盡快融入到鐵路建設(shè)中去。我們知道領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的渴望,我們知道領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)鐵路建設(shè)的堅(jiān)定信心,他們把我們看成是未來鐵路建設(shè)的接班人。我們深深的感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冎霝槲覀兛紤]!我們清楚我們現(xiàn)在的能力,我們要以高漲的熱情下基層從基層干起,扎實(shí)自己的基礎(chǔ),提高自己的技術(shù),積累自己的工作經(jīng)驗(yàn),使自己早些成熟,爭(zhēng)取和同事們一起共同努力,為建設(shè)和諧的武漢鐵路局而努力!

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