船舶合同（通用12篇）

船舶合同 篇1

　　本合同根據(jù)____法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在__________公司（下稱(chēng)建造方）為甲方和根據(jù)__________法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在____________公司（下稱(chēng)買(mǎi)方）為乙方于______年____月____日簽訂。

　　鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在________________（下稱(chēng)船廠）建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買(mǎi)方出售和交付壹（1）艘________________船，詳見(jiàn)本合同第一條（下稱(chēng)該船）買(mǎi)方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買(mǎi)，從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。

　　第一條規(guī)格和船級(jí)

　　1.說(shuō)明書(shū)：

　　該船應(yīng)有建造方的船體編號(hào)第______號(hào)，并按本合同的條款，說(shuō)明書(shū)和總布置圖（統(tǒng)稱(chēng)說(shuō)明書(shū)）建造、裝機(jī)和完工，說(shuō)明書(shū)經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

　　2.主要規(guī)格：

　　全長(zhǎng)：______________________總噸位：____________________

　　兩柱間長(zhǎng)：______________________主機(jī)：____________________

　　型寬：______________________航速：____________________

　　型深：______________________續(xù)航力：____________________

　　設(shè)計(jì)吃水：______________________定員：____________________

　　3.船級(jí)和規(guī)范：

　　該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按__________規(guī)范建造，并由__________監(jiān)造（下稱(chēng)船級(jí)社）應(yīng)授予船級(jí)和______________標(biāo)志。

　　該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說(shuō)明書(shū)中所指定船級(jí)社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　4.分包：

　　建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

　　5.登記：

　　根據(jù)__________法律在__________國(guó)的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間，該船應(yīng)由買(mǎi)方登記，其費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　第二條合同價(jià)格和支付條件

　　1.合同價(jià)格：

　　該船的購(gòu)買(mǎi)價(jià)為_(kāi)___________________日元（￥____________），這是建造方應(yīng)收的凈價(jià)（下稱(chēng)合同價(jià)），此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買(mǎi)方提供的設(shè)備，并可按本合同項(xiàng)下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。

　　2.貨幣：

　　本合同項(xiàng)下由買(mǎi)方向建造方支付的各期款項(xiàng)應(yīng)為可自由兌換的日元。

　　3.付款條件：

　　由買(mǎi)方向建造方分期支付的合同價(jià)如下：

　　（1）第一期：

　　__________出具該船出口許可證后立即支付金額為_(kāi)_________日元（￥__________）。

　�。�2）第二期：

　　該船鋪龍骨后立即支付金額為_(kāi)_________________日元（￥__________）。

　　（3）第三期：

　　該船下水后立即支付金額為_(kāi)___________________日元（￥__________）。

　�。�4）第四期：

　　交付該船后立即支付金額為_(kāi)___________日元（￥____________），再加上或減去由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門(mén)金額。

　　4.支付方式：

　　（1）第一期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于__________已出具該船出口許可證的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至______________銀行（下稱(chēng)銀行）建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�2）第二期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至______________銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�3）第三期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至______銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�4）第四期：

　　5.預(yù)付款：

　　該船交付前或交付時(shí)應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)____________的批準(zhǔn)。

　　第三條合同價(jià)格的調(diào)整

　　若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整（雙方理解合同價(jià)的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。）

　　1.交船：

　　（1）按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個(gè)（30）天午夜（12）時(shí)內(nèi)，合同價(jià)不予調(diào)整，價(jià)格不變。

　�。�2）若于交船日后遲交超過(guò)（30）天，則在交船日后第（30）天午夜（12）時(shí)開(kāi)始，合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減：

　　第（31）天至第（60）天￥__________________。

　　第（61）天至第（90）天￥__________________。

　　第（91）天至第（120）天￥__________________。

　　第（121）天至第（150）天￥__________________。

　　第（151）天至第（180）天￥__________________。

　�。�4）若買(mǎi)方書(shū)面要求提前交船，為滿(mǎn)足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前（30）天以上，從第（31）天算起，該船的合同價(jià)格，每1天應(yīng)增加__________________日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買(mǎi)方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

　　（5）在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書(shū)就本條款的目的。

　　2.速度：

　�。�1）經(jīng)試航證實(shí)該船實(shí)際速度比該船保證速度減少不到（3/10）海里/時(shí)的條件下，其合同價(jià)格不受影響和不予以改變。

　�。�2）然而，實(shí)際速度低于該船保證速度從（3/10）節(jié)開(kāi)始〔包括減少（3/10）節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于（1/10）節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕：

　�。�3/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　�。�4/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　　（5/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　�。�6/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　�。�7/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　�。�8/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　�。�9/10）節(jié)__________________總額______________________日元

　�。�1）節(jié)________________________總額______________________日元

　　3.油耗：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定經(jīng)____________________試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的________________％其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。

　　（3）若該船的實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定油耗的（______________％）買(mǎi)方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價(jià)格的（____％）

　　其降價(jià)的總額為_(kāi)_____________日元。

　　4.總載重量：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定該船的實(shí)際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時(shí)在低于______________________長(zhǎng)噸以上，對(duì)每長(zhǎng)噸降低其價(jià)格的________________日元，最多降________________日元�；蛘呤浅�過(guò)__________________長(zhǎng)噸以上，每一長(zhǎng)噸的增加，其合同價(jià)格增加________________日元（在此兩種情況下），不足一長(zhǎng)噸者均不計(jì)）。

　　第四條建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn)

　　1.圖紙的審批：

　�。�1）建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買(mǎi)方予以審批。在收到后十四（14）天內(nèi)買(mǎi)方將一份書(shū)面批準(zhǔn)的或提示意見(jiàn)的圖紙寄還給建造方。建造方向買(mǎi)方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

　�。�2）根據(jù)本條第2款規(guī)定買(mǎi)方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議，買(mǎi)方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見(jiàn)的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買(mǎi)方按合同已予以批準(zhǔn)。

　�。�3）若買(mǎi)方或代表在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其圖紙不按時(shí)送還給建造方，其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

　　2.買(mǎi)方代表的委派：

　　買(mǎi)方可在船廠派常駐代表（稱(chēng)代表）以書(shū)面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書(shū)的修改，價(jià)格的調(diào)整，圖紙的審核批準(zhǔn)，參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗(yàn)及買(mǎi)方委托所需作的事情。其費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　3.授權(quán)代表檢驗(yàn)：

　　根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買(mǎi)方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

　　按照建造方和買(mǎi)方雙方同意的意見(jiàn)，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

　　建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn)，檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表，便于出席。

　　接通知后代表不能出席其試航和檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí)，代表應(yīng)迅速以書(shū)面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見(jiàn)時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

　　在該船交船前的整個(gè)建造工程中代表可對(duì)建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)，其中包括船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和辦公室等，同時(shí)對(duì)建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或材料倉(cāng)庫(kù)等可自由巡視。

　　4.設(shè)施：

　　建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進(jìn)行工作。

　　5.建造方的義務(wù)：

　　代表及其助手是受買(mǎi)方聘用該項(xiàng)目的雇員，而不是建造方的雇員。

　　由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買(mǎi)方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)（在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn)）發(fā)生工傷等，建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。

　　同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

　　6.買(mǎi)方的責(zé)任：

　　買(mǎi)方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

　　建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱(chēng)職的代表，買(mǎi)方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買(mǎi)方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

　　第五條修改

　　1.說(shuō)明書(shū)的修改：

　　說(shuō)明書(shū)的修改或變更需經(jīng)雙方書(shū)面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類(lèi)修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。此外在修改或變更前買(mǎi)方予以同意由變更而引起可能的合同價(jià)格、交船日期、合同和說(shuō)明書(shū)的其他條件的變更。

　　修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn)，本合同雙方已取得一致意見(jiàn)后生效，此換文為本合同和說(shuō)明書(shū)的組成部分。

　　建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時(shí)，可對(duì)說(shuō)明書(shū)作較少的修改，但事先需征得買(mǎi)方的同意，而買(mǎi)方不應(yīng)無(wú)理由地拒絕建造方的修改的要求。

　　2.船級(jí)的變更及其他：

　　本合同簽訂后，若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

　�。�1）若這種變更或修改是強(qiáng)制性的，則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí)，應(yīng)盡快書(shū)面通知另一方，若買(mǎi)方同意由此修改而引起的合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。

　�。�2）若修改并非強(qiáng)制性的，但買(mǎi)方要求將此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施，買(mǎi)方應(yīng)將此意見(jiàn)通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買(mǎi)方同意由此修改而引起合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)方面的變更時(shí)，建造方可以接受此修改方案。

　　3.材料的代用品：

　　按照本合同及該船建造說(shuō)明書(shū)所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到或因短缺而影響交船日期時(shí)，建造方在買(mǎi)方書(shū)面同意的情況下可提供其他代用材料以滿(mǎn)足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行，其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。

　　第六條試航

　　1.通知：

　　建造方至少要在試航前（14）天用書(shū)面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn)，而買(mǎi)方收到通知后盡快告知對(duì)方。買(mǎi)方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。

　　買(mǎi)方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時(shí)，視為買(mǎi)方棄權(quán)，建造方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書(shū)證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書(shū)的要求時(shí)，買(mǎi)方有責(zé)任予以接船。

　　2.氣候條件：

　　建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí)，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時(shí)氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買(mǎi)方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果，書(shū)面同意接船，則可不再續(xù)試。

　　由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

　　3.如何進(jìn)行試航：

　�。�1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的性能試驗(yàn)內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

　�。�2）在試航前，雖然由買(mǎi)方提供試航所需的燃油、潤(rùn)滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤(rùn)滑油等費(fèi)用以原購(gòu)價(jià)支付給買(mǎi)方。在測(cè)定油耗時(shí)，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。由買(mǎi)方提供的燃油、潤(rùn)滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

　　4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法：

　�。�1）試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書(shū)的要求，建造方應(yīng)電告買(mǎi)方并用書(shū)面確認(rèn)試航完畢。買(mǎi)方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書(shū)面確認(rèn)接船或拒絕接船。

　　（2）但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的要求條件，或者建造方對(duì)買(mǎi)方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

　　（3）若買(mǎi)方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

　�。�5）建造方對(duì)買(mǎi)方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭(zhēng)議提交_____，由_____庭作出終局性裁定。

　　5.庫(kù)存剩余的易耗品的處理：

　　若買(mǎi)方在接船時(shí)，該船上還剩余試航后留下來(lái)的由建造方提供的淡水或其他的庫(kù)存易耗品，買(mǎi)方同意按這些庫(kù)存的原價(jià)向建造方購(gòu)買(mǎi)并于接船時(shí)付款。

　　第七條交船

　　1.時(shí)間與地點(diǎn)：

　　2.何時(shí)生效及如何生效：

　　在買(mǎi)方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書(shū)時(shí)生效，確認(rèn)該船已由建造方交付，由買(mǎi)方接船。

　　3.向買(mǎi)方提交的文件：

　　該船交付和接船時(shí)建造方應(yīng)向買(mǎi)方提交下列文件，附于交船和接船議定書(shū)之后：

　　（1）根據(jù)說(shuō)明書(shū)制定該船試航的文件；

　�。�2）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定項(xiàng)下的設(shè)備清單，包括備件和其他的所需備件；

　�。�3）本合同第六條第3款（2）所規(guī)定的易耗品清單并列有原購(gòu)買(mǎi)價(jià)格；

　　（4）全部證明書(shū)，包括按本合同規(guī)定該船交付時(shí)須提供的建造方證明和說(shuō)明書(shū)；若船級(jí)證書(shū)和/或其他的證明書(shū)在該船交付時(shí)尚沒(méi)有提交時(shí)，買(mǎi)方接受臨時(shí)證明書(shū)，不作違約論，但建造方取得正式證書(shū)后立即將正式證書(shū)提交給買(mǎi)方；

　�。�5）建造方出具的保證書(shū)說(shuō)明該船移交給買(mǎi)方時(shí)沒(méi)有設(shè)定任何留置權(quán)、費(fèi)用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買(mǎi)方名義上，也要特別說(shuō)明______________當(dāng)局沒(méi)有對(duì)該船附加一切稅收和費(fèi)用，在試航期中到交船前建造方對(duì)其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

　　4.該船的招標(biāo)：

　　5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)：

　　6.該船的駛離：

　　該船移交后，買(mǎi)方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買(mǎi)方于3天內(nèi)未駛離船廠，買(mǎi)方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。

　　第八條推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間（不可抗力）

　　1.推遲的原因：

　　2.延遲的通知：

　　推遲開(kāi)始之日起7天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報(bào)通知買(mǎi)方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書(shū)面確認(rèn)推遲開(kāi)始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方應(yīng)用書(shū)面通知買(mǎi)方或用電報(bào)通知以書(shū)面確認(rèn)此推遲已結(jié)束，也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時(shí)間；買(mǎi)方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對(duì)建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn)，應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方同意予以推遲。

　　3.允許推遲的定義：

　　由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定，凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對(duì)合同價(jià)予以調(diào)整。

　　4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利：

　　除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)（210）天的情況下，買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計(jì)的時(shí)間達(dá)到（210）天時(shí)建造方應(yīng)致函買(mǎi)方，予以抉擇，而買(mǎi)方收到建造方通知的（20）天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來(lái)于指定日期移交。

　　茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí)，根據(jù)本合同條款買(mǎi)方仍保留取消合同的權(quán)利。

　　第九條質(zhì)量擔(dān)保

　　1.保證：

　　2.出現(xiàn)缺陷的通知：

　　根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買(mǎi)方應(yīng)盡快地用書(shū)面通知建造方或電報(bào)通知并用書(shū)面確認(rèn)，對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。買(mǎi)方的書(shū)面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于（12）個(gè)月有效期屆滿(mǎn)之前發(fā)現(xiàn)缺陷，但在保證期后（30）天內(nèi)，其通知未能送達(dá)時(shí)，建造方對(duì)此不承擔(dān)義務(wù)。

　　3.缺陷的補(bǔ)救：

　�。�1）建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換，其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。

　�。�2）若將該船駛至船廠修理不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，買(mǎi)方可選其認(rèn)為合適的地點(diǎn)予以修理或更換，為此，建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料，其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營(yíng)運(yùn)和航行日程。若買(mǎi)方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下，買(mǎi)方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買(mǎi)方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗(yàn)證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買(mǎi)方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)_____決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買(mǎi)方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同。

　　（3）在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買(mǎi)方。

　�。�4）本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定_____。

　　4.建造方的責(zé)任范圍：

　�。�1）除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下，建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

　�。�2）交船后經(jīng)買(mǎi)方更換的，或經(jīng)各承包商修理過(guò)的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買(mǎi)方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的，或?qū)儆谡�常的磨損，或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的，對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

　　5.保證工程師：

　　建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買(mǎi)方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買(mǎi)方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件，而不向建造方和/或向保證工程師_____。買(mǎi)方每月應(yīng)向建造方支付__________________的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿(mǎn)后支付返回______________的飛機(jī)票等費(fèi)用。

　　鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實(shí)現(xiàn)。

　　第十條買(mǎi)方的退貨

　　1.通知：

　　該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知建造方或用電報(bào)通知并以書(shū)面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

　　2.建造方退款：

　　屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買(mǎi)方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買(mǎi)方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交_____者除外。

　　在此情況下，按需退還給買(mǎi)方的金額計(jì)算，并按買(mǎi)方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項(xiàng)匯還給買(mǎi)方之日的利息，按年利率為_(kāi)_____________％計(jì)算。但買(mǎi)方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。

　　3.義務(wù)的解除：

　　建造方將款項(xiàng)退給買(mǎi)方后，本合同項(xiàng)下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

　　第十一條買(mǎi)方不履行責(zé)任

　　1.不履行責(zé)任的定義：

　　下列所述應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)：

　　（1）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日內(nèi)，買(mǎi)方仍沒(méi)有向建造方付款；或

　�。�2）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買(mǎi)方在該船移交時(shí)沒(méi)有支付第四期款額；或

　�。�3）根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方不接船不付款。

　　2.利息和費(fèi)用：

　　買(mǎi)方有失責(zé)、違約時(shí)，對(duì)建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費(fèi)用。

　　3.失責(zé)后果：

　�。�2）若買(mǎi)方違約持續(xù)（15）天，建造方可自行決定，電告買(mǎi)方，并用書(shū)面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買(mǎi)方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。若發(fā)生取消合同，買(mǎi)方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

　　4.該船的出售：

　�。�2）若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài)，則銷(xiāo)售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷(xiāo)售及由于買(mǎi)方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。然后支付全部的尚未支付的合同價(jià)的分期款額及由此所需支付的利息，按年率__________％計(jì)算。

　　（3）若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷(xiāo)售值，首先用來(lái)支付參與出售及由于買(mǎi)方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。然后支付該船價(jià)格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤(rùn)的損失部分。

　　第十二條_____

　　1.投_____別的范圍：

　　從該船鋪龍骨開(kāi)始直至完工、交船及買(mǎi)方接船時(shí)止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買(mǎi)方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向_______________________公司投保，投_____別應(yīng)與____________所采用的_____條款相適應(yīng)。

　　這類(lèi)險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買(mǎi)方向建造方支付的總金額，其中包括買(mǎi)方的供應(yīng)物品。

　　2.追償額的運(yùn)用：

　�。�1）部分滅失：

　　若該建造船舶于買(mǎi)方驗(yàn)收前，不論出于何種原因，凡屬_____范圍內(nèi)使被_____人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條（1）所示，依據(jù)_____單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級(jí)社的要求。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，于該船完工時(shí)，買(mǎi)方依據(jù)合同予以接船。

　　（2）全損：

　　但是，若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

　　可抉擇如下：

　�。╝）根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書(shū)面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價(jià)；

　　3.建造方投保義務(wù)的終止：

　　本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣(mài)方交船并由買(mǎi)方接船后立即終止。

　　第十三條爭(zhēng)議與_____

　　1.訴訟：

　　本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問(wèn)題而引起的任何爭(zhēng)執(zhí)不能解決時(shí)，此爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)提交在________________船務(wù)局。按船務(wù)局海事_____規(guī)則_____解決，但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。

　　本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局_____應(yīng)以書(shū)面向船務(wù)局提出_____的申請(qǐng)，求償?shù)年愂霾⒏接袝?shū)面指定_____員的委托書(shū)及_____員接受委托的有關(guān)文件。

　　主持_____程序的第三名_____員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該_____員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的_____員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的_____庭（下稱(chēng)“_____庭”）。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名_____員，則由要求_____一方指定的一名_____員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的_____員。這名_____員身肩兩方，單獨(dú)構(gòu)成_____庭，_____應(yīng)在該名_____員主持下進(jìn)行。

　　由這名身肩兩方的_____員或由三名_____員的大多數(shù)（視情況而定）所作出的裁決是終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。若三名_____員未取得多數(shù)裁決，則第三名_____員的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。

　　盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭(zhēng)議或意見(jiàn)的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級(jí)社對(duì)爭(zhēng)議作出裁決。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。

　　2.裁決的通知：

　　應(yīng)立即用書(shū)面，或用電報(bào)加以確認(rèn)，將裁決告知買(mǎi)方和建造方。

　　3.費(fèi)用：

　　_____庭應(yīng)決定_____費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。

　　4.提交法院：

　　對(duì)裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

　　5.交船日的變更：

　　在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交_____，裁決可包括_____庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

　　第十四條轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

　　除事先征得另一方的書(shū)面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買(mǎi)方轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買(mǎi)方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對(duì)任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。

　　第十五條稅務(wù)和關(guān)稅

　　1.稅務(wù)和關(guān)稅：

　　建造方應(yīng)承擔(dān)并支付______________征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括________________向買(mǎi)方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

　　2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅：

　　買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于____________________境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括建造方為建造該船購(gòu)買(mǎi)所需項(xiàng)目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

　　第十六條專(zhuān)利_____和版權(quán)

　　1.專(zhuān)利、_____和版權(quán)：

　　該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專(zhuān)利號(hào)、_____或制造商的貿(mào)易名稱(chēng)。

　　建造方不得讓買(mǎi)方承擔(dān)使用專(zhuān)利權(quán)責(zé)任，或因違背專(zhuān)利權(quán)而引起訴訟所帶來(lái)的損失，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌?zhuān)利和發(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。

　　本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專(zhuān)利權(quán)或_____或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)�特此證明，所用的專(zhuān)利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

　　建造方的擔(dān)保不適用于買(mǎi)方的供應(yīng)品。

　　2.總圖、說(shuō)明書(shū)和生產(chǎn)圖紙：

　　建造方對(duì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書(shū)面同意前，買(mǎi)方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進(jìn)行操作，修理和維護(hù)該船時(shí)用。

　　第十七條買(mǎi)方的供應(yīng)物品

　　1.買(mǎi)方的責(zé)任：

　�。�1）應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品（下稱(chēng)買(mǎi)方供應(yīng)品）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

　�。�2）為便于建造方將買(mǎi)方供應(yīng)品安裝在船上，買(mǎi)方應(yīng)向建造方提供必須的說(shuō)明書(shū)、圖解、指南、手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告和規(guī)范條例所要求的證明書(shū)。買(mǎi)方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方_____。

　�。�3）若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買(mǎi)方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時(shí)，建造方有權(quán)退貨。但在買(mǎi)方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買(mǎi)方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利，同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買(mǎi)方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動(dòng)地延長(zhǎng)因修理或調(diào)整所需的時(shí)間。

　�。�4）若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方未能按時(shí)交付買(mǎi)方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。買(mǎi)方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。若買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買(mǎi)方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

　　2.建造方的責(zé)任：

　　第十八條通知

　　1.地址：

　　與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址：

　　致買(mǎi)方：致建造方：

　　電掛：________________________電掛：______________________

　　電傳：________________________電傳：______________________

　　2.文字：

　　與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語(yǔ)。

　　第十九條合同的生效日

　　本合同自買(mǎi)方和建造方簽署之日生效。

　　但，若________政府不在________日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自動(dòng)失效。除本合同雙方另有書(shū)面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說(shuō)明本合同未曾生效。

　　第二十條解釋

　　1.適用法律：

　　本合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋?xiě)?yīng)受建造該船國(guó)家法律的管轄。

　　2.歧義：

　　說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)均以本合同條款為準(zhǔn)。

船舶合同 篇2

　　本合同根據(jù)＿＿法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿公司（下稱(chēng)建造方）為甲方和根據(jù)＿＿＿＿＿法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿＿公司（下稱(chēng)買(mǎi)方）為乙方于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂。

　　鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱(chēng)船廠）建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買(mǎi)方出售和交付壹（1）艘＿＿＿＿＿＿＿＿船，詳見(jiàn)本合同第一條（下稱(chēng)該船）買(mǎi)方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買(mǎi)，從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。

　　第一條　規(guī)格和船級(jí)

　　1.說(shuō)明書(shū)：

　　該船應(yīng)有建造方的船體編號(hào)第＿＿＿號(hào)，并按本合同的條款，說(shuō)明書(shū)和總布置圖（統(tǒng)稱(chēng)說(shuō)明書(shū)）建造、裝機(jī)和完工，說(shuō)明書(shū)經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

　　2.主要規(guī)格：

　　全

　　長(zhǎng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　總 噸 位：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　兩柱間長(zhǎng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　主

　　機(jī)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　型

　　寬：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　航

　　速：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　型

　　深：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　續(xù) 航 力：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　設(shè)計(jì)吃水：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　定

　　員：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　上述主要規(guī)格的詳細(xì)說(shuō)明及定義、檢驗(yàn)方法和計(jì)算均附列說(shuō)明書(shū)中。

　　3.船級(jí)和規(guī)范：

　　該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按＿＿＿＿＿規(guī)范建造，并由＿＿＿＿＿監(jiān)造（下稱(chēng)船級(jí)社）應(yīng)授予船級(jí)和＿＿＿＿＿＿＿標(biāo)志。

　　該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說(shuō)明書(shū)中所指定船級(jí)社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　為入級(jí)并符合上述規(guī)范和達(dá)到要求條件所需的全部費(fèi)用均由建造方支付。

　　4.分包：

　　建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

　　5.登記：

　　根據(jù)＿＿＿＿＿法律在＿＿＿＿＿國(guó)的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間，該船應(yīng)由買(mǎi)方登記，其費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　第二條　合同價(jià)格和支付條件

　　1.合同價(jià)格：

　　該船的購(gòu)買(mǎi)價(jià)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），這是建造方應(yīng)收的凈價(jià)（下稱(chēng)合同價(jià)），此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買(mǎi)方提供的設(shè)備，并可按本合同項(xiàng)下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。

　　2.貨幣：

　　本合同項(xiàng)下由買(mǎi)方向建造方支付的各期款項(xiàng)應(yīng)為可自由兌換的日元。

　　3.付款條件：

　　由買(mǎi)方向建造方分期支付的合同價(jià)如下：

　　（1）第一期：

　�。撸撸撸撸叱鼍咴摯�出口許可證后立即支付金額為＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�2）第二期：

　　該船鋪龍骨后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�3）第三期：

　　該船下水后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�4）第四期：

　　交付該船后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），再加上或減去由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門(mén)金額。

　　4.支付方式：

　　（1）第一期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于＿＿＿＿＿已出具該船出口許可證的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行（下稱(chēng)銀行）建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�2）第二期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�3）第三期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　　（4）第四期：

　　在規(guī)定的該船交船日至少7天之前，買(mǎi)方遵照經(jīng)建造方確認(rèn)的銀行開(kāi)具以建造方為受益人的不可撤銷(xiāo)的信用證，或向＿＿＿＿＿銀行存入調(diào)整后的本期應(yīng)付額的現(xiàn)金。根據(jù)本合同第七條第3款規(guī)定在簽署交船、接船議定書(shū)后，建造方即可收取上述信用證或現(xiàn)金。本合同的雙方之間不論發(fā)生任何性質(zhì)的爭(zhēng)議或分歧，買(mǎi)方不得延付或拒付款額。

　　5.預(yù)付款：

　　該船交付前或交付時(shí)應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)＿＿＿＿＿＿的批準(zhǔn)。

　　第三條　合同價(jià)格的調(diào)整

　　若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整（雙方理解合同價(jià)的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。）

　　1.交船：

　�。�1）按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個(gè)（30）天午夜（12）時(shí)內(nèi)，合同價(jià)不予調(diào)整，價(jià)格不變。

　�。�2）若于交船日后遲交超過(guò)（30）天，則在交船日后第（30）天午夜（12）時(shí)開(kāi)始，合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減：

　　第（31）天至第（60）天

　　￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（61）天至第（90）天

　�。ぃ撸撸撸撸撸撸撸撸�。

　　第（91）天至第（120）天

　�。ぃ撸撸撸撸撸撸撸撸�。

　　第（121）天至第（150）天

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　　第（151）天至第（180）天

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　　盡管如此，合同價(jià)格的遞減率不得超過(guò)（180）天，上述規(guī)定的遞減率是以規(guī)定交船日期后的第（30）天中午（12）時(shí)算起。

　�。�3）但是，若交船時(shí)間的延遲僅自交船日期的第一個(gè)（30）天起至（180）天，超過(guò)（180）天，按第十條規(guī)定買(mǎi)方有權(quán)取消合同。在上述延遲交船超過(guò)（180）天后若買(mǎi)方?jīng)]有按第十條規(guī)定發(fā)出取消合同的通知，建造方以書(shū)面要求買(mǎi)方予以抉擇。在此情況下，買(mǎi)方收到通知（15）天后，應(yīng)予以答復(fù)建造方是取消合同還是同意以后擇日接船。茲雙方理解，若該船不能擇日交付，買(mǎi)方根據(jù)上述條款仍保留取消合同的權(quán)利。

　　（4）若買(mǎi)方書(shū)面要求提前交船，為滿(mǎn)足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前（30）天以上，從第（31）天算起，該船的合同價(jià)格，每1天應(yīng)增加＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買(mǎi)方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

　　（5）在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書(shū)就本條款的目的。

　　2.速度：

　�。�1）經(jīng)試航證實(shí)該船實(shí)際速度比該船保證速度減少不到（3/10）海里/時(shí)的條件下，其合同價(jià)格不受影響和不予以改變。

　　（2）然而，實(shí)際速度低于該船保證速度從（3/10）節(jié)開(kāi)始〔包括減少（3/10）節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于（1/10）節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕：

　　（3/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�4/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�5/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�6/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�7/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�8/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�9/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�1）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�3）若經(jīng)試航，實(shí)際速度低于該船的保證速度達(dá)（1）節(jié)以上時(shí)，則買(mǎi)方可根據(jù)第十條規(guī)定予以抉擇，拒收或取消合同或以降低合同價(jià)格后接船。根據(jù)上述，低于（1）節(jié)其合同價(jià)格減少值為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元。

　　3.油耗：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的＿＿＿＿＿＿＿＿％其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。

　�。�2）該船實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定的油耗從＿＿＿＿＿％開(kāi)始，合同價(jià)格按增加油耗量的比例而減少，即超過(guò)上述值1％時(shí)，合同價(jià)格減少＿＿＿＿＿％。

　�。�3）若該船的實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定油耗的（＿＿＿＿＿＿＿％）買(mǎi)方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價(jià)格的（＿＿％）

　　其降價(jià)的總額為＿＿＿＿＿＿＿日元。

　　4.總載重量：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定該船的實(shí)際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時(shí)在低于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，對(duì)每長(zhǎng)噸降低其價(jià)格的＿＿＿＿＿＿＿＿日元，最多降＿＿＿＿＿＿＿＿日元�；蛘呤浅�過(guò)＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，每一長(zhǎng)噸的增加，其合同價(jià)格增加＿＿＿＿＿＿＿＿日元（在此兩種情況下），不足一長(zhǎng)噸者均不計(jì)）。

　�。�2）若該船實(shí)際總載重噸低于合同規(guī)定的＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，可由買(mǎi)方根據(jù)本合同第十條的規(guī)定，作出抉擇，拒收該船，撤銷(xiāo)本合同，或按上述規(guī)定，按＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸計(jì)，降低合同價(jià)格，即總額減少＿＿＿＿＿＿日元。

　　第四條　建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn)

　　1.圖紙的審批：

　�。�1）建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買(mǎi)方予以審批。在收到后十四（14）天內(nèi)買(mǎi)方將一份書(shū)面批準(zhǔn)的或提示意見(jiàn)的圖紙寄還給建造方。建造方向買(mǎi)方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

　�。�2）根據(jù)本條第2款規(guī)定買(mǎi)方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議，買(mǎi)方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見(jiàn)的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買(mǎi)方按合同已予以批準(zhǔn)。

　�。�3）若買(mǎi)方或代表在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其圖紙不按時(shí)送還給建造方，其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

　　2.買(mǎi)方代表的委派：

　　買(mǎi)方可在船廠派常駐代表（稱(chēng)代表）以書(shū)面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書(shū)的修改，價(jià)格的調(diào)整，圖紙的審核批準(zhǔn)，參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗(yàn)及買(mǎi)方委托所需作的事情。其費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　3.授權(quán)代表檢驗(yàn)：

　　根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買(mǎi)方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

　　按照建造方和買(mǎi)方雙方同意的意見(jiàn)，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

　　建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn)，檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表，便于出席。

　　接通知后代表不能出席其試航和檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí)，代表應(yīng)迅速以書(shū)面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見(jiàn)時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

　　在該船交船前的整個(gè)建造工程中代表可對(duì)建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)，其中包括船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和辦公室等，同時(shí)對(duì)建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或材料倉(cāng)庫(kù)等可自由巡視。

　　4.設(shè)施：

　　建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進(jìn)行工作。

　　5.建造方的義務(wù)：

　　代表及其助手是受買(mǎi)方聘用該項(xiàng)目的雇員，而不是建造方的雇員。

　　由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買(mǎi)方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)（在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn)）發(fā)生工傷等，建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。

　　同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

　　6.買(mǎi)方的責(zé)任：

　　買(mǎi)方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

　　建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱(chēng)職的代表，買(mǎi)方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買(mǎi)方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

　　第五條　修改

　　1.說(shuō)明書(shū)的修改：

　　說(shuō)明書(shū)的修改或變更需經(jīng)雙方書(shū)面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類(lèi)修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。此外在修改或變更前買(mǎi)方予以同意由變更而引起可能的合同價(jià)格、交船日期、合同和說(shuō)明書(shū)的其他條件的變更。

　　修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn)，本合同雙方已取得一致意見(jiàn)后生效，此換文為本合同和說(shuō)明書(shū)的組成部分。

　　建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時(shí)，可對(duì)說(shuō)明書(shū)作較少的修改，但事先需征得買(mǎi)方的同意，而買(mǎi)方不應(yīng)無(wú)理由地拒絕建造方的修改的要求。

　　2.船級(jí)的變更及其他：

　　本合同簽訂后，若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

　�。�1）若這種變更或修改是強(qiáng)制性的，則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí)，應(yīng)盡快書(shū)面通知另一方，若買(mǎi)方同意由此修改而引起的合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。

　�。�2）若修改并非強(qiáng)制性的，但買(mǎi)方要求將此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施，買(mǎi)方應(yīng)將此意見(jiàn)通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買(mǎi)方同意由此修改而引起合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)方面的變更時(shí)，建造方可以接受此修改方案。

　　3.材料的代用品：

　　按照本合同及該船建造說(shuō)明書(shū)所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到或因短缺而影響交船日期時(shí)，建造方在買(mǎi)方書(shū)面同意的情況下可提供其他代用材料以滿(mǎn)足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行，其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。

　　第六條　試航

　　1.通知：

　　建造方至少要在試航前（14）天用書(shū)面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn)，而買(mǎi)方收到通知后盡快告知對(duì)方。買(mǎi)方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。

　　買(mǎi)方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時(shí)，視為買(mǎi)方棄權(quán)，建造方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書(shū)證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書(shū)的要求時(shí)，買(mǎi)方有責(zé)任予以接船。

　　2.氣候條件：

　　建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí)，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時(shí)氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買(mǎi)方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果，書(shū)面同意接船，則可不再續(xù)試。

　　由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

　　3.如何進(jìn)行試航：

　�。�1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的性能試驗(yàn)內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

　�。�2）在試航前，雖然由買(mǎi)方提供試航所需的燃油、潤(rùn)滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤(rùn)滑油等費(fèi)用以原購(gòu)價(jià)支付給買(mǎi)方。在測(cè)定油耗時(shí)，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。由買(mǎi)方提供的燃油、潤(rùn)滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

　　4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法：

　　（1）試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書(shū)的要求，建造方應(yīng)電告買(mǎi)方并用書(shū)面確認(rèn)試航完畢。買(mǎi)方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書(shū)面確認(rèn)接船或拒絕接船。

　�。�2）但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的要求條件，或者建造方對(duì)買(mǎi)方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

　�。�3）若買(mǎi)方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

　�。�4）若買(mǎi)方未能按上述（1）和（2）規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電告并用書(shū)面確認(rèn)其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由，則應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方已接受該船。

　�。�5）建造方對(duì)買(mǎi)方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭(zhēng)議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。

　　5.庫(kù)存剩余的易耗品的處理：

　　若買(mǎi)方在接船時(shí)，該船上還剩余試航后留下來(lái)的由建造方提供的淡水或其他的庫(kù)存易耗品，買(mǎi)方同意按這些庫(kù)存的原價(jià)向建造方購(gòu)買(mǎi)并于接船時(shí)付款。

　　第七條　交船

　　1.時(shí)間與地點(diǎn)：

　　該船應(yīng)于＿＿＿＿＿之前或者當(dāng)日在船廠由建造方交于買(mǎi)方。若根據(jù)本合同條款因建造進(jìn)程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應(yīng)的推遲，按照上述日期或按推遲的日期移交，均稱(chēng)為交船日期。

　　2.何時(shí)生效及如何生效：

　　在買(mǎi)方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書(shū)時(shí)生效，確認(rèn)該船已由建造方交付，由買(mǎi)方接船。

　　3.向買(mǎi)方提交的文件：

　　該船交付和接船時(shí)建造方應(yīng)向買(mǎi)方提交下列文件，附于交船和接船議定書(shū)之后：

　�。�1）根據(jù)說(shuō)明書(shū)制定該船試航的文件；

　　（2）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定項(xiàng)下的設(shè)備清單，包括備件和其他的所需備件；

　�。�3）本合同第六條第3款（2）所規(guī)定的易耗品清單并列有原購(gòu)買(mǎi)價(jià)格；

　�。�4）全部證明書(shū)，包括按本合同規(guī)定該船交付時(shí)須提供的建造方證明和說(shuō)明書(shū)；若船級(jí)證書(shū)和/或其他的證明書(shū)在該船交付時(shí)尚沒(méi)有提交時(shí)，買(mǎi)方接受臨時(shí)證明書(shū)，不作違約論，但建造方取得正式證書(shū)后立即將正式證書(shū)提交給買(mǎi)方；

　�。�5）建造方出具的保證書(shū)說(shuō)明該船移交給買(mǎi)方時(shí)沒(méi)有設(shè)定任何留置權(quán)、費(fèi)用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買(mǎi)方名義上，也要特別說(shuō)明＿＿＿＿＿＿＿當(dāng)局沒(méi)有對(duì)該船附加一切稅收和費(fèi)用，在試航期中到交船前建造方對(duì)其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

　　4.該船的招標(biāo)：

　　根據(jù)本合同和說(shuō)明書(shū)，于建造完工后買(mǎi)方無(wú)正常理由，又不接受該船，建造方有權(quán)在符合上述規(guī)定的程序的條件下對(duì)該船進(jìn)行招標(biāo)。

　　5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)：

　　該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)只在完成上述交船與接船后，移交給買(mǎi)方。雙方明確表示，在交付有效前，該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)及該船的設(shè)備屬于建造方，但戰(zhàn)爭(zhēng)、地震和海嘯的風(fēng)險(xiǎn)除外。

　　6.該船的駛離：

　　該船移交后，買(mǎi)方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買(mǎi)方于3天內(nèi)未駛離船廠，買(mǎi)方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。

　　第八條　推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間（不可抗力）

　　1.推遲的原因：

　　若在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，由于天災(zāi)、政府當(dāng)局的干涉、戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運(yùn)等，造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時(shí)間，作為延遲時(shí)間的先決條件，以此而推遲履行交船，但不應(yīng)超過(guò)全部推遲所累計(jì)的時(shí)間。

　　2.延遲的通知：

　　推遲開(kāi)始之日起7天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報(bào)通知買(mǎi)方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書(shū)面確認(rèn)推遲開(kāi)始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方應(yīng)用書(shū)面通知買(mǎi)方或用電報(bào)通知以書(shū)面確認(rèn)此推遲已結(jié)束，也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時(shí)間；買(mǎi)方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對(duì)建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn)，應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方同意予以推遲。

　　3.允許推遲的定義：

　　由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定，凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對(duì)合同價(jià)予以調(diào)整。

　　4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利：

　　除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)（210）天的情況下，買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計(jì)的時(shí)間達(dá)到（210）天時(shí)建造方應(yīng)致函買(mǎi)方，予以抉擇，而買(mǎi)方收到建造方通知的（20）天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來(lái)于指定日期移交。

　　茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí)，根據(jù)本合同條款買(mǎi)方仍保留取消合同的權(quán)利。

　　第九條　質(zhì)量擔(dān)保

　　1.保證：

　　根據(jù)下述條款的規(guī)定，于該船移交給買(mǎi)方使用（12）個(gè)月內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)因材料或工藝而引起的缺陷時(shí)，建造方應(yīng)予以免費(fèi)為其缺陷進(jìn)行補(bǔ)救。其保證部分僅包括船體、機(jī)器、設(shè)備及舵機(jī)，但不包括由買(mǎi)方提供的或代表買(mǎi)方提供的任何部分。

　　2.出現(xiàn)缺陷的通知：

　　根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買(mǎi)方應(yīng)盡快地用書(shū)面通知建造方或電報(bào)通知并用書(shū)面確認(rèn)，對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。買(mǎi)方的書(shū)面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于（12）個(gè)月有效期屆滿(mǎn)之前發(fā)現(xiàn)缺陷，但在保證期后（30）天內(nèi)，其通知未能送達(dá)時(shí)，建造方對(duì)此不承擔(dān)義務(wù)。

　　3.缺陷的補(bǔ)救：

　　（1）建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換，其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。

　�。�2）若將該船駛至船廠修理不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，買(mǎi)方可選其認(rèn)為合適的地點(diǎn)予以修理或更換，為此，建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料，其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營(yíng)運(yùn)和航行日程。若買(mǎi)方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下，買(mǎi)方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買(mǎi)方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗(yàn)證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買(mǎi)方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)仲裁決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買(mǎi)方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同。

　　（3）在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買(mǎi)方。

　�。�4）本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定仲裁。

　　4.建造方的責(zé)任范圍：

　�。�1）除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下，建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

　　（2）交船后經(jīng)買(mǎi)方更換的，或經(jīng)各承包商修理過(guò)的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買(mǎi)方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的，或?qū)儆谡�常的磨損，或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的，對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

　　（3）該船由建造方建造并售給買(mǎi)方，所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。

　　5.保證工程師：

　　建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買(mǎi)方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買(mǎi)方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件，而不向建造方和/或向保證工程師收費(fèi)。買(mǎi)方每月應(yīng)向建造方支付＿＿＿＿＿＿＿＿＿的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿(mǎn)后支付返回＿＿＿＿＿＿＿的飛機(jī)票等費(fèi)用。

　　鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實(shí)現(xiàn)。

　　第十條　買(mǎi)方的退貨

　　1.通知：

　　該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知建造方或用電報(bào)通知并以書(shū)面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

　　2.建造方退款：

　　屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買(mǎi)方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買(mǎi)方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交仲裁者除外。

　　在此情況下，按需退還給買(mǎi)方的金額計(jì)算，并按買(mǎi)方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項(xiàng)匯還給買(mǎi)方之日的利息，按年利率為＿＿＿＿＿＿＿％計(jì)算。但買(mǎi)方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。

　　3.義務(wù)的解除：

　　建造方將款項(xiàng)退給買(mǎi)方后，本合同項(xiàng)下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

　　第十一條　買(mǎi)方不履行責(zé)任

　　1.不履行責(zé)任的定義：

　　下列所述應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)：

　�。�1）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日內(nèi)，買(mǎi)方仍沒(méi)有向建造方付款；或

　�。�2）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買(mǎi)方在該船移交時(shí)沒(méi)有支付第四期款額；或

　�。�3）根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方不接船不付款。

　　2.利息和費(fèi)用：

　　若買(mǎi)方不履行支付責(zé)任，未按本條1（1）和（2）規(guī)定作出的分期付款，買(mǎi)方按應(yīng)付日起至向建造方支付全部費(fèi)用加年利率＿＿＿＿＿＿＿＿＿％的利息支付給建造方；若未按本條1（3）接收船，應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有支付第四期分期付款，并應(yīng)支付自建造方計(jì)劃交船日期（包括計(jì)劃交船的當(dāng)日）按上述同1的年得率計(jì)算利息。

　　買(mǎi)方有失責(zé)、違約時(shí)，對(duì)建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費(fèi)用。

　　3.失責(zé)后果：

　�。�1）若發(fā)生上述規(guī)定的買(mǎi)方違約，則交船日應(yīng)自動(dòng)推遲，其推遲期為買(mǎi)方違約所持續(xù)的期限。

　�。�2）若買(mǎi)方違約持續(xù)（15）天，建造方可自行決定，電告買(mǎi)方，并用書(shū)面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買(mǎi)方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。若發(fā)生取消合同，買(mǎi)方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

　　4.該船的出售：

　�。�1）若本合同按上述規(guī)定取消，建造方有權(quán)以其認(rèn)為合適的方式處理，或繼續(xù)或中止該船的建造，公開(kāi)出售或私下出售，采用自己認(rèn)為合適的方法，而不對(duì)買(mǎi)方的損失和虧損負(fù)任何責(zé)任。

　　（2）若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài)，則銷(xiāo)售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷(xiāo)售及由于買(mǎi)方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。然后支付全部的尚未支付的合同價(jià)的分期款額及由此所需支付的利息，按年率＿＿＿＿＿％計(jì)算。

　　（3）若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷(xiāo)售值，首先用來(lái)支付參與出售及由于買(mǎi)方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。然后支付該船價(jià)格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤(rùn)的損失部分。

　　（4）鑒于上述兩種情況若銷(xiāo)售金額超過(guò)所需支付的總金額，建造方應(yīng)立即將超過(guò)部分支付給買(mǎi)方，不加利息。但是，支付給買(mǎi)方的金額不得超過(guò)買(mǎi)方已支付分支付款的金額，若買(mǎi)方有供應(yīng)品，不應(yīng)超過(guò)其供應(yīng)品的價(jià)格。

　�。�5）若出售的金額不足支付上述所需支付的總金額時(shí)，根據(jù)建造方的要求，買(mǎi)方應(yīng)立即支付尚缺差額部分。

　　第十二條　保險(xiǎn)

　　1.投保險(xiǎn)別的范圍：

　　從該船鋪龍骨開(kāi)始直至完工、交船及買(mǎi)方接船時(shí)止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買(mǎi)方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向＿＿＿＿＿＿＿＿＿保險(xiǎn)公司投保，投保險(xiǎn)別應(yīng)與＿＿＿＿＿＿所采用的保險(xiǎn)條款相適應(yīng)。

　　這類(lèi)險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買(mǎi)方向建造方支付的總金額，其中包括買(mǎi)方的供應(yīng)物品。

　　上述保險(xiǎn)的保單應(yīng)以建造方為抬頭。此保單項(xiàng)下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。若買(mǎi)方要求對(duì)已付款購(gòu)置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機(jī)器和設(shè)備予以保險(xiǎn)時(shí)，可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他的本條款中沒(méi)有明確的風(fēng)險(xiǎn)，為此建造方應(yīng)予以辦理。該投保費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方于該船支付時(shí)補(bǔ)償給建造方。

　　2.追償額的運(yùn)用：

　�。�1）部分滅失：

　　若該建造船舶于買(mǎi)方驗(yàn)收前，不論出于何種原因，凡屬保險(xiǎn)范圍內(nèi)使被保險(xiǎn)人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條（1）所示，依據(jù)保險(xiǎn)單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級(jí)社的要求。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，于該船完工時(shí)，買(mǎi)方依據(jù)合同予以接船。

　�。�2）全損：

　　但是，若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

　　可抉擇如下：

　�。╝）根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書(shū)面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價(jià)；

　�。╞）根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買(mǎi)方，但不計(jì)利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對(duì)另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。在船被裁定為實(shí)際或推定全損之后的2個(gè)月內(nèi)，若雙方未能達(dá)成協(xié)議，則適用上述2項(xiàng)規(guī)定。

　　3.建造方投保義務(wù)的終止：

　　本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣(mài)方交船并由買(mǎi)方接船后立即終止。

　　第十三條　爭(zhēng)議與仲裁

　　1.訴訟：

　　本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問(wèn)題而引起的任何爭(zhēng)執(zhí)不能解決時(shí)，此爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)提交在＿＿＿＿＿＿＿＿船務(wù)局。按船務(wù)局海事仲裁規(guī)則仲裁解決，但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。

　　本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局仲裁應(yīng)以書(shū)面向船務(wù)局提出仲裁的申請(qǐng)，求償?shù)年愂霾⒏接袝?shū)面指定仲裁員的委托書(shū)及仲裁員接受委托的有關(guān)文件。

　　船務(wù)局收到上述所列文件后的20天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接受委托的有關(guān)文件。這兩名仲裁員可作為海事仲裁委員會(huì)（下稱(chēng)委員會(huì)）指定的仲裁員，履行仲裁職責(zé)。

　　主持仲裁程序的第三名仲裁員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該仲裁員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的仲裁員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的仲裁庭（下稱(chēng)“仲裁庭”）。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名仲裁員，則由要求仲裁一方指定的一名仲裁員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的仲裁員。這名仲裁員身肩兩方，單獨(dú)構(gòu)成仲裁庭，仲裁應(yīng)在該名仲裁員主持下進(jìn)行。

　　由這名身肩兩方的仲裁員或由三名仲裁員的大多數(shù)（視情況而定）所作出的裁決是終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。若三名仲裁員未取得多數(shù)裁決，則第三名仲裁員的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。

　　盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭(zhēng)議或意見(jiàn)的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級(jí)社對(duì)爭(zhēng)議作出裁決。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。

　　2.裁決的通知：

　　應(yīng)立即用書(shū)面，或用電報(bào)加以確認(rèn)，將裁決告知買(mǎi)方和建造方。

　　3.費(fèi)用：

　　仲裁庭應(yīng)決定仲裁費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。

　　4.提交法院：

　　對(duì)裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

　　5.交船日的變更：

　　在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交仲裁，裁決可包括仲裁庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

　　第十四條　轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

　　除事先征得另一方的書(shū)面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買(mǎi)方轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買(mǎi)方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對(duì)任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。

　　第十五條　稅務(wù)和關(guān)稅

　　1.稅務(wù)和關(guān)稅：

　　建造方應(yīng)承擔(dān)并支付＿＿＿＿＿＿＿征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括＿＿＿＿＿＿＿＿向買(mǎi)方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

　　2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅：

　　買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括建造方為建造該船購(gòu)買(mǎi)所需項(xiàng)目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

　　第十六條　專(zhuān)利商標(biāo)和版權(quán)

　　1.專(zhuān)利、商標(biāo)和版權(quán)：

　　該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專(zhuān)利號(hào)、商標(biāo)或制造商的貿(mào)易名稱(chēng)。

　　建造方不得讓買(mǎi)方承擔(dān)使用專(zhuān)利權(quán)責(zé)任，或因違背專(zhuān)利權(quán)而引起訴訟所帶來(lái)的損失，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌?zhuān)利和發(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。

　　本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專(zhuān)利權(quán)或商標(biāo)或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)�特此證明，所用的專(zhuān)利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

　　建造方的擔(dān)保不適用于買(mǎi)方的供應(yīng)品。

　　2.總圖、說(shuō)明書(shū)和生產(chǎn)圖紙：

　　建造方對(duì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書(shū)面同意前，買(mǎi)方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進(jìn)行操作，修理和維護(hù)該船時(shí)用。

　　第十七條　買(mǎi)方的供應(yīng)物品

　　1.買(mǎi)方的責(zé)任：

　�。�1）應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品（下稱(chēng)買(mǎi)方供應(yīng)品）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

　　（2）為便于建造方將買(mǎi)方供應(yīng)品安裝在船上，買(mǎi)方應(yīng)向建造方提供必須的說(shuō)明書(shū)、圖解、指南、手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告和規(guī)范條例所要求的證明書(shū)。買(mǎi)方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費(fèi)。

　�。�3）若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買(mǎi)方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時(shí)，建造方有權(quán)退貨。但在買(mǎi)方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買(mǎi)方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利，同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買(mǎi)方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動(dòng)地延長(zhǎng)因修理或調(diào)整所需的時(shí)間。

　�。�4）若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方未能按時(shí)交付買(mǎi)方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。買(mǎi)方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。若買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買(mǎi)方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

　　2.建造方的責(zé)任：

　　建造方應(yīng)在買(mǎi)方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管，并把這些物品免費(fèi)安裝。除本合同另有規(guī)定外，建造方對(duì)買(mǎi)方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。

　　第十八條　通知

　　1.地址：

　　與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址：

　　致買(mǎi)方：

　　致建造方：

　　電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　2.文字：

　　與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語(yǔ)。

　　第十九條　合同的生效日

　　本合同自買(mǎi)方和建造方簽署之日生效。

　　但，若＿＿＿＿政府不在＿＿＿＿日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自動(dòng)失效。除本合同雙方另有書(shū)面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說(shuō)明本合同未曾生效。

　　第二十條　解釋

　　1.適用法律：

　　本合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋?xiě)?yīng)受建造該船國(guó)家法律的管轄。

　　2.歧義：

　　說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)均以本合同條款為準(zhǔn)。

　　說(shuō)明書(shū)及圖紙也是互為解釋?zhuān)�若圖紙上有的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書(shū)上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的，均視為說(shuō)明書(shū)及圖紙中已有規(guī)定。

　　3.全部協(xié)議：

　　本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解，并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉、主張、承諾和協(xié)議失效。

　　第二十一條　其他的條款

　　雙方茲共同確認(rèn)合同價(jià)格，應(yīng)包括￥＿＿＿＿日元的設(shè)計(jì)費(fèi)，提供圖紙費(fèi)，亦即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。

　　茲證明雙方于＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日簽署本合同。

　　買(mǎi)　方：＿＿＿＿＿＿＿

　　建造方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　簽字人：＿＿＿＿＿＿＿

　　簽字人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　職　稱(chēng)：＿＿＿＿＿＿＿

　　職　稱(chēng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　見(jiàn)證人：＿＿＿＿＿＿＿

　　見(jiàn)證人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　注：該合同的特點(diǎn)是標(biāo)的物金額大，工程復(fù)雜，建造周期長(zhǎng)，質(zhì)量保證條款嚴(yán)格，違約罰款條件具體明確。

　　買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成的權(quán)利和義務(wù)平等，合同價(jià)格與合同貨物合理等值，付款時(shí)間與工程進(jìn)度相匹配。買(mǎi)方不得延付和拒付合同款項(xiàng)；賣(mài)方對(duì)合同貨物達(dá)不到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，買(mǎi)方可拒絕驗(yàn)收或罰款。

　　賣(mài)方出售的合同貨物達(dá)不到指標(biāo)，如“速度”、“油耗”、載重量、延遲交船等列明了罰款條件；

　　買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)的合同貨物要按期付款，若不按期執(zhí)行義務(wù)，則列明了罰款條件。

　　該合同的罰款條件書(shū)就的具體明確，若買(mǎi)賣(mài)任一方違約，則按罰款條文制約。如對(duì)罰款條件不予以執(zhí)行或產(chǎn)生分歧可付諸仲裁，予以法律制裁，以求雙方執(zhí)行各自的權(quán)利和義務(wù)。

船舶合同 篇3

　　受托人(船舶經(jīng)營(yíng)人，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：____________

　　委托人(船舶所有人，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：

　　一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營(yíng)管理

　　船名：_____________曾用名：____________

　　船舶種類(lèi)：______________建造日期：_______年 _____月____日

　　總長(zhǎng)： ____________型深：_____________型寬：_______________

　　總噸：___________ 凈噸：_____________載重噸：______________

　　主機(jī)功率：

　　二、船舶委托經(jīng)營(yíng)管理期限，自該船取得合法營(yíng)運(yùn)資格之日起，至_____年_____月 ______日止。

　　三、甲方責(zé)任：

　�、必�(fù)責(zé)取得船舶合法的營(yíng)運(yùn)資格;

　�、藏�(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施，負(fù)責(zé)對(duì)船員的崗位安全培訓(xùn)，保持船岸的通訊暢通;

　�、池�(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對(duì)乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;

　　⒋負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi);

　�、地�(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)、船員人身保險(xiǎn)、油污染險(xiǎn)、船舶承運(yùn)險(xiǎn)，并爭(zhēng)取保費(fèi)優(yōu)惠;

　�、敦�(fù)責(zé)海商、海損事故處理;

　　⒎負(fù)責(zé)建立船舶各類(lèi)管理臺(tái)賬、聯(lián)系制度，及時(shí)向乙方通報(bào)情況;

　　⒏其他責(zé)任：

　　四、乙方責(zé)任：

　�、比鐚�(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來(lái)源的合法性;

　�、才浜�、協(xié)助甲方對(duì)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理;

　�、诚蚣追酵扑]船員，并負(fù)責(zé)對(duì)船員管理進(jìn)行監(jiān)督;

　�、窗幢竞贤�約定的額度和支付方式按時(shí)向甲方支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用，并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意，拖延或少支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用造成的違約責(zé)任;

　�、地�(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;

　�、镀渌�責(zé)任：

　　五、雙方關(guān)于經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用和有關(guān)費(fèi)用額度、支付方式的約定：

　　六、雙方關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定：

　　七、雙方關(guān)于經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和利潤(rùn)分配的約定：

　　八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定：

　　九、其他約定：

　　十、本合同經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報(bào)備當(dāng)?shù)睾焦懿块T(mén)、船舶國(guó)籍登記機(jī)關(guān)。

　　十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T(mén)協(xié)調(diào)，也可向仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。

　　甲方(簽章)：_______________

　　聯(lián)系電話：_______________

　　簽約地點(diǎn)：_________________

　　簽約時(shí)間：__________________

　　乙方(簽章)：_______________

　　聯(lián)系電話：_______________

　　簽約地點(diǎn)：_________________

　　簽約時(shí)間：__________________

船舶合同 篇4

　　委托方(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：法定代表人：聯(lián)系方式：法定地址：證件類(lèi)型及編碼：

　　受托方(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：法定代表人：聯(lián)系方式：法定地址：證件類(lèi)型及編碼：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和本市相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，就乙方接受甲方委托，為甲方購(gòu)買(mǎi)船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本船”)提供信息中介服務(wù)達(dá)成一致，同意簽訂如下協(xié)議，以資共同信守：

　　一、船舶資料船名;載重噸(噸);總長(zhǎng)(米);型寬(米);總噸;凈噸;滿(mǎn)載吃水(米);　主機(jī)型號(hào)/功率;建造時(shí)間/地點(diǎn);報(bào)價(jià);其他。

　　二、委托事項(xiàng)甲方委托乙方為其購(gòu)買(mǎi)的船舶提供信息中介服務(wù)，并代辦等相關(guān)事宜。

　�、偬峁┓侗竞贤�;

　�、诖�收代付船款。

　　三、乙方的義務(wù)

　　1.乙方向甲方如實(shí)提供本船的基本技術(shù)資料(以船檢證書(shū)為準(zhǔn))和賣(mài)方報(bào)價(jià)，作為甲方購(gòu)買(mǎi)的部分依據(jù)。

　　最終船價(jià)由甲方與賣(mài)船方商定，船舶規(guī)格以看驗(yàn)船時(shí)為準(zhǔn);

　　2.雙方簽訂本合同天內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方相關(guān)的購(gòu)船需求在其網(wǎng)站或公報(bào)上予以公布;

　　3.應(yīng)根據(jù)船舶動(dòng)態(tài)安排甲方勘驗(yàn)船事宜，將賣(mài)方的有效聯(lián)系方式及時(shí)告知甲方，同時(shí)安排甲方與乙方的洽談事宜。

　　四、甲方義務(wù)

　　1.如該船買(mǎi)賣(mài)成交，甲方應(yīng)支付乙方中介費(fèi)。

　　2.甲方應(yīng)在簽訂買(mǎi)賣(mài)合同后，將合同副本份交乙方備案，以便乙方協(xié)助辦理該船的有關(guān)交易手續(xù)。

　　五、費(fèi)用的支付

　　1.甲方應(yīng)當(dāng)按照本船買(mǎi)賣(mài)合同價(jià)的__________%(百分之_________)，在本船買(mǎi)賣(mài)合同簽訂后_______天內(nèi)向乙方支付中介費(fèi)。

　　2.乙方完成甲方委托和代辦的其他事項(xiàng)，甲方應(yīng)當(dāng)在這些事項(xiàng)完成后向乙方支付代辦費(fèi)用。

　　六、違約責(zé)任(一)甲方有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，違約金為標(biāo)的額的______%(百分之_____)：

　　1.甲方借故中介不成，中途撇開(kāi)乙方再與賣(mài)船方在本合同生效后就同一標(biāo)的私下交易;

　　2.甲方通過(guò)其他控股公司與賣(mài)船方就本船簽訂買(mǎi)賣(mài)合同的(此時(shí)均視為乙方完成提供中介信息的服務(wù)，甲方應(yīng)按本合同規(guī)定支付中介費(fèi)并承擔(dān)違約責(zé)任);

　　3.與他人串通損害乙方利益的;

　　4.未能按合同約定支付中介費(fèi)和代辦費(fèi)的;

　　5.其他造成乙方無(wú)法完成委托事項(xiàng)的行為。

　　(二)乙方有下列情形之一，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：

　　1.乙方提供的船舶有關(guān)信息與該船真實(shí)有效的船檢證書(shū)不符;

　　2.乙方提供虛假信息，導(dǎo)致甲方利益受損。

　　七、爭(zhēng)議解決方式若有合同爭(zhēng)議或其他未盡事宜，雙方應(yīng)協(xié)商解決，若協(xié)商不成，按本合同約定的第項(xiàng)進(jìn)行解決(只能選擇一種)：

　　1.由仲裁委員會(huì)仲裁;2.依法向人民法院提起訴訟。

　　八、其他約定

　　九、合同生效本合同經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，有效期至中介費(fèi)付清之日止。

　　合同壹式_____份，雙方各執(zhí)_____份。

　　甲方：乙方：

　　法定代表人：法定代表人：

　　簽訂時(shí)間：簽訂時(shí)間：

船舶合同 篇5

　　賣(mài)方：

　　買(mǎi)方：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就“ ”號(hào)船舶買(mǎi)賣(mài)事宜達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守：

　　一、船舶概況：

　　船名：

　　建造國(guó)/年月：中國(guó) 年 月 日

　　總長(zhǎng)： 船寬： 船深：

　　滿(mǎn)載吃水： 船旗/船籍港：

　　參考載貨量： 總噸/凈噸：

　　貨艙/艙口： 散貨船

　　主機(jī)/功率/臺(tái)數(shù)：

　　付機(jī)/臺(tái)數(shù)：

　　二、船舶價(jià)格

　　本船出售總價(jià)為：人民幣制 ( )

　　三、付款方式：

　　1、買(mǎi)方在本合同簽訂后的個(gè)銀行工作日內(nèi)，支付賣(mài)方人民幣( )作為定金，否則合同自動(dòng)失效。在買(mǎi)方支付定金合同生效后，如賣(mài)方變故無(wú)法按約定時(shí)間出售該船舶，則賣(mài)方違約，賣(mài)方應(yīng)雙倍返還買(mǎi)方定金�？紤]到賣(mài)方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護(hù)雙方權(quán)益，賣(mài)方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買(mǎi)方。

　　2、在雙方交船簽訂(船舶實(shí)體交接證明)當(dāng)日內(nèi)，買(mǎi)方支付船價(jià)款計(jì)人民幣 ( )，以銀行匯票或電匯方式至賣(mài)方指定帳戶(hù)，賣(mài)方即可辦理船舶交接。買(mǎi)方可以放船離港，余下10%船款賣(mài)方要在七個(gè)工作日辦理好船舶注銷(xiāo)手續(xù)后交付買(mǎi)方，買(mǎi)方付清10%余款，如賣(mài)方?jīng)]有按時(shí)辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣(mài)方負(fù)責(zé)。賣(mài)方保證在船舶交付時(shí)，所有船舶債務(wù)結(jié)清，沒(méi)有任何形式的抵押及海事糾紛，否則買(mǎi)方有權(quán)終止本合同，賣(mài)方需向買(mǎi)方雙倍返還金。

　　3、賣(mài)方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷(xiāo)手續(xù)及相關(guān)過(guò)戶(hù)手續(xù)。并將海事的注銷(xiāo)證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)的原件交予買(mǎi)方。若賣(mài)方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷(xiāo)手續(xù)，則屬賣(mài)方違約。賣(mài)方須返還買(mǎi)方所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按買(mǎi)方支付金額的月息2%計(jì)算，不足月按天數(shù)計(jì)算)以及買(mǎi)方為收買(mǎi)該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括買(mǎi)方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買(mǎi)方派上船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣(mài)方尚需向買(mǎi)方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

　　4、購(gòu)船余款 )買(mǎi)方將在收到賣(mài)方《船舶所有權(quán)》、《船舶國(guó)籍》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》注銷(xiāo)的證明及原證書(shū)的復(fù)印件后，一次性支付賣(mài)方。

　　四、船舶檢驗(yàn)及證書(shū)

　　賣(mài)方同意按船檢證書(shū)中的航區(qū)的要求，保持證書(shū)的有效并在滿(mǎn)足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。

　　五、交船時(shí)間和地點(diǎn)：

　　1、交船日期訂為 年 月 日。

　　六、交船條件

　　1、賣(mài)方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和導(dǎo)航等設(shè)備的配備應(yīng)滿(mǎn)足船檢的要求。簽訂本合同前，賣(mài)方需向買(mǎi)方提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時(shí)賣(mài)方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買(mǎi)方，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說(shuō)明書(shū)、有效船檢證書(shū)及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

　　2、買(mǎi)方按本合同條款支付約定款項(xiàng)。

　　七、文件、手續(xù)

　　1、交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)當(dāng)向買(mǎi)方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級(jí)證書(shū)。包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付買(mǎi)方。

　　2、賣(mài)方在船舶交接后，須向買(mǎi)方出具該船舶無(wú)債務(wù)、無(wú)抵押、無(wú)海事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向買(mǎi)方提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣(mài)方開(kāi)具的證明若與事實(shí)不符，賣(mài)方須返還買(mǎi)方所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按買(mǎi)方支付金額的月息2%計(jì)算，不足月按天數(shù)計(jì)算)以及買(mǎi)方為購(gòu)買(mǎi)該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括買(mǎi)方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買(mǎi)方派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣(mài)方尚需向買(mǎi)方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

　　3、船舶交接時(shí)，由買(mǎi)賣(mài)各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實(shí)體交接證明》。該證明雙方各持一份。

　　八、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)劃分

　　以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、海事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣(mài)方承擔(dān)，賣(mài)方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　九、所有權(quán)聲明

　　“ ”輪，所有權(quán)歸屬人為 。

　　十、合同的簽署和生效

　　1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。

　　2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請(qǐng)海事法院，通過(guò)法律途徑解決。

　　3、本合同正本一式三份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。

　　4、本合同于 年 月 日簽署于 。

　　賣(mài)方(蓋章)： 買(mǎi)方(蓋章)：

　　賣(mài)方代表： 買(mǎi)方代表：

　　年 月 日   年 月 日

船舶合同 篇6

　　本合同根據(jù)＿＿法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿公司（下稱(chēng)建造方）為甲方和根據(jù)＿＿＿＿＿法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿＿公司（下稱(chēng)買(mǎi)方）為乙方于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂。

　　鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱(chēng)船廠）建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買(mǎi)方出售和交付壹（1）艘＿＿＿＿＿＿＿＿船，詳見(jiàn)本合同第一條（下稱(chēng)該船）買(mǎi)方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買(mǎi)，從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。

　　第一條?規(guī)格和船級(jí)

　　1.說(shuō)明書(shū)：

　　該船應(yīng)有建造方的船體編號(hào)第＿＿＿號(hào)，并按本合同的條款，說(shuō)明書(shū)和總布置圖（統(tǒng)稱(chēng)說(shuō)明書(shū)）建造、裝機(jī)和完工，說(shuō)明書(shū)經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

　　2.主要規(guī)格：

　　全?長(zhǎng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?總?噸?位：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　兩柱間長(zhǎng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?主?機(jī)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　型?寬：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?航?速：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　型?深：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?續(xù)?航?力：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　設(shè)計(jì)吃水：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?定?員：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　3.船級(jí)和規(guī)范：

　　該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按＿＿＿＿＿規(guī)范建造，并由＿＿＿＿＿監(jiān)造（下稱(chēng)船級(jí)社）應(yīng)授予船級(jí)和＿＿＿＿＿＿＿標(biāo)志。

　　該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說(shuō)明書(shū)中所指定船級(jí)社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　4.分包：

　　建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

　　5.登記：

　　根據(jù)＿＿＿＿＿法律在＿＿＿＿＿國(guó)的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間，該船應(yīng)由買(mǎi)方登記，其費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　第二條?合同價(jià)格和支付條件

　　1.合同價(jià)格：

　　該船的購(gòu)買(mǎi)價(jià)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），這是建造方應(yīng)收的凈價(jià)（下稱(chēng)合同價(jià)），此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買(mǎi)方提供的設(shè)備，并可按本合同項(xiàng)下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。

　　2.貨幣：

　　本合同項(xiàng)下由買(mǎi)方向建造方支付的各期款項(xiàng)應(yīng)為可自由兌換的日元。

　　3.付款條件：

　　由買(mǎi)方向建造方分期支付的合同價(jià)如下：

　�。�1）第一期：

　�。撸撸撸撸叱鼍咴摯�出口許可證后立即支付金額為＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�2）第二期：

　　該船鋪龍骨后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�3）第三期：

　　該船下水后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　　（4）第四期：

　　交付該船后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），再加上或減去由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門(mén)金額。

　　4.支付方式：

　　（1）第一期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于＿＿＿＿＿已出具該船出口許可證的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行（下稱(chēng)銀行）建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�2）第二期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�3）第三期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�4）第四期：

　　5.預(yù)付款：

　　該船交付前或交付時(shí)應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)＿＿＿＿＿＿的批準(zhǔn)。

　　第三條?合同價(jià)格的調(diào)整

　　若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整（雙方理解合同價(jià)的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。）

　　1.交船：

　　（1）按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個(gè)（30）天午夜（12）時(shí)內(nèi)，合同價(jià)不予調(diào)整，價(jià)格不變。

　�。�2）若于交船日后遲交超過(guò)（30）天，則在交船日后第（30）天午夜（12）時(shí)開(kāi)始，合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減：

　　第（31）天至第（60）天￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（61）天至第（90）天￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（91）天至第（120）天￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（121）天至第（150）天?￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（151）天至第（180）天?￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　�。�4）若買(mǎi)方書(shū)面要求提前交船，為滿(mǎn)足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前（30）天以上，從第（31）天算起，該船的合同價(jià)格，每1天應(yīng)增加＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買(mǎi)方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

　�。�5）在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書(shū)就本條款的目的。

　　2.速度：

　　（1）經(jīng)試航證實(shí)該船實(shí)際速度比該船保證速度減少不到（3/10）海里/時(shí)的條件下，其合同價(jià)格不受影響和不予以改變。

　�。�2）然而，實(shí)際速度低于該船保證速度從（3/10）節(jié)開(kāi)始〔包括減少（3/10）節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于（1/10）節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕：

　�。�3/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　　（4/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�5/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�6/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�7/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　　（8/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�9/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　　（1）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　　3.油耗：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的＿＿＿＿＿＿＿＿％其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。

　�。�3）若該船的實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定油耗的（＿＿＿＿＿＿＿％）買(mǎi)方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價(jià)格的（＿＿％）

　　其降價(jià)的總額為＿＿＿＿＿＿＿日元。

　　4.總載重量：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定該船的實(shí)際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時(shí)在低于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，對(duì)每長(zhǎng)噸降低其價(jià)格的＿＿＿＿＿＿＿＿日元，最多降＿＿＿＿＿＿＿＿日元�；蛘呤浅�過(guò)＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，每一長(zhǎng)噸的增加，其合同價(jià)格增加＿＿＿＿＿＿＿＿日元（在此兩種情況下），不足一長(zhǎng)噸者均不計(jì)）。

　　第四條?建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn)

　　1.圖紙的審批：

　　（1）建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買(mǎi)方予以審批。在收到后十四（14）天內(nèi)買(mǎi)方將一份書(shū)面批準(zhǔn)的或提示意見(jiàn)的圖紙寄還給建造方。建造方向買(mǎi)方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

　�。�2）根據(jù)本條第2款規(guī)定買(mǎi)方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議，買(mǎi)方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見(jiàn)的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買(mǎi)方按合同已予以批準(zhǔn)。

　�。�3）若買(mǎi)方或代表在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其圖紙不按時(shí)送還給建造方，其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

　　2.買(mǎi)方代表的委派：

　　買(mǎi)方可在船廠派常駐代表（稱(chēng)代表）以書(shū)面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書(shū)的修改，價(jià)格的調(diào)整，圖紙的審核批準(zhǔn)，參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗(yàn)及買(mǎi)方委托所需作的事情。其費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　3.授權(quán)代表檢驗(yàn)：

　　根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買(mǎi)方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

　　按照建造方和買(mǎi)方雙方同意的意見(jiàn)，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

　　建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn)，檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表，便于出席。

　　接通知后代表不能出席其試航和檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí)，代表應(yīng)迅速以書(shū)面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見(jiàn)時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

　　在該船交船前的整個(gè)建造工程中代表可對(duì)建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)，其中包括船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和辦公室等，同時(shí)對(duì)建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或材料倉(cāng)庫(kù)等可自由巡視。

　　4.設(shè)施：

　　建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進(jìn)行工作。

　　5.建造方的義務(wù)：

　　代表及其助手是受買(mǎi)方聘用該項(xiàng)目的雇員，而不是建造方的雇員。

　　由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買(mǎi)方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)（在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn)）發(fā)生工傷等，建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。

　　同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

　　6.買(mǎi)方的責(zé)任：

　　買(mǎi)方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

　　建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱(chēng)職的代表，買(mǎi)方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買(mǎi)方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

　　第五條?修改

　　1.說(shuō)明書(shū)的修改：

　　說(shuō)明書(shū)的修改或變更需經(jīng)雙方書(shū)面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類(lèi)修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。此外在修改或變更前買(mǎi)方予以同意由變更而引起可能的合同價(jià)格、交船日期、合同和說(shuō)明書(shū)的其他條件的變更。

　　修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn)，本合同雙方已取得一致意見(jiàn)后生效，此換文為本合同和說(shuō)明書(shū)的組成部分。

　　建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時(shí)，可對(duì)說(shuō)明書(shū)作較少的修改，但事先需征得買(mǎi)方的同意，而買(mǎi)方不應(yīng)無(wú)理由地拒絕建造方的修改的要求。

　　2.船級(jí)的變更及其他：

　　本合同簽訂后，若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

　�。�1）若這種變更或修改是強(qiáng)制性的，則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí)，應(yīng)盡快書(shū)面通知另一方，若買(mǎi)方同意由此修改而引起的合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。

　　（2）若修改并非強(qiáng)制性的，但買(mǎi)方要求將此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施，買(mǎi)方應(yīng)將此意見(jiàn)通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買(mǎi)方同意由此修改而引起合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)方面的變更時(shí)，建造方可以接受此修改方案。

　　3.材料的代用品：

　　按照本合同及該船建造說(shuō)明書(shū)所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到或因短缺而影響交船日期時(shí)，建造方在買(mǎi)方書(shū)面同意的情況下可提供其他代用材料以滿(mǎn)足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行，其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。

　　第六條?試航

　　1.通知：

　　建造方至少要在試航前（14）天用書(shū)面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn)，而買(mǎi)方收到通知后盡快告知對(duì)方。買(mǎi)方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。

　　買(mǎi)方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時(shí)，視為買(mǎi)方棄權(quán)，建造方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書(shū)證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書(shū)的要求時(shí)，買(mǎi)方有責(zé)任予以接船。

　　2.氣候條件：

　　建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí)，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時(shí)氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買(mǎi)方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果，書(shū)面同意接船，則可不再續(xù)試。

　　由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

　　3.如何進(jìn)行試航：

　�。�1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的性能試驗(yàn)內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

　�。�2）在試航前，雖然由買(mǎi)方提供試航所需的燃油、潤(rùn)滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤(rùn)滑油等費(fèi)用以原購(gòu)價(jià)支付給買(mǎi)方。在測(cè)定油耗時(shí)，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。由買(mǎi)方提供的燃油、潤(rùn)滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

　　4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法：

　�。�1）試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書(shū)的要求，建造方應(yīng)電告買(mǎi)方并用書(shū)面確認(rèn)試航完畢。買(mǎi)方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書(shū)面確認(rèn)接船或拒絕接船。

　　（2）但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的要求條件，或者建造方對(duì)買(mǎi)方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

　�。�3）若買(mǎi)方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

　　（5）建造方對(duì)買(mǎi)方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭(zhēng)議提交_____，由_____庭作出終局性裁定。

　　5.庫(kù)存剩余的易耗品的處理：

　　若買(mǎi)方在接船時(shí)，該船上還剩余試航后留下來(lái)的由建造方提供的淡水或其他的庫(kù)存易耗品，買(mǎi)方同意按這些庫(kù)存的原價(jià)向建造方購(gòu)買(mǎi)并于接船時(shí)付款。

　　第七條?交船

　　1.時(shí)間與地點(diǎn)：

　　2.何時(shí)生效及如何生效：

　　在買(mǎi)方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書(shū)時(shí)生效，確認(rèn)該船已由建造方交付，由買(mǎi)方接船。

　　3.向買(mǎi)方提交的文件：

　　該船交付和接船時(shí)建造方應(yīng)向買(mǎi)方提交下列文件，附于交船和接船議定書(shū)之后：

　�。�1）根據(jù)說(shuō)明書(shū)制定該船試航的文件；

　�。�2）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定項(xiàng)下的設(shè)備清單，包括備件和其他的所需備件；

　　（3）本合同第六條第3款（2）所規(guī)定的易耗品清單并列有原購(gòu)買(mǎi)價(jià)格；

　　（4）全部證明書(shū)，包括按本合同規(guī)定該船交付時(shí)須提供的建造方證明和說(shuō)明書(shū)；若船級(jí)證書(shū)和/或其他的證明書(shū)在該船交付時(shí)尚沒(méi)有提交時(shí)，買(mǎi)方接受臨時(shí)證明書(shū)，不作違約論，但建造方取得正式證書(shū)后立即將正式證書(shū)提交給買(mǎi)方；

　　（5）建造方出具的保證書(shū)說(shuō)明該船移交給買(mǎi)方時(shí)沒(méi)有設(shè)定任何留置權(quán)、費(fèi)用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買(mǎi)方名義上，也要特別說(shuō)明＿＿＿＿＿＿＿當(dāng)局沒(méi)有對(duì)該船附加一切稅收和費(fèi)用，在試航期中到交船前建造方對(duì)其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

　　4.該船的招標(biāo)：

　　5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)：

　　6.該船的駛離：

　　該船移交后，買(mǎi)方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買(mǎi)方于3天內(nèi)未駛離船廠，買(mǎi)方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。

　　第八條?推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間（不可抗力）

　　1.推遲的原因：

　　2.延遲的通知：

　　推遲開(kāi)始之日起7天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報(bào)通知買(mǎi)方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書(shū)面確認(rèn)推遲開(kāi)始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方應(yīng)用書(shū)面通知買(mǎi)方或用電報(bào)通知以書(shū)面確認(rèn)此推遲已結(jié)束，也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時(shí)間；買(mǎi)方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對(duì)建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn)，應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方同意予以推遲。

　　3.允許推遲的定義：

　　由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定，凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對(duì)合同價(jià)予以調(diào)整。

　　4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利：

　　除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)（210）天的情況下，買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計(jì)的時(shí)間達(dá)到（210）天時(shí)建造方應(yīng)致函買(mǎi)方，予以抉擇，而買(mǎi)方收到建造方通知的（20）天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來(lái)于指定日期移交。

　　茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí)，根據(jù)本合同條款買(mǎi)方仍保留取消合同的權(quán)利。

　　第九條?質(zhì)量擔(dān)保

　　1.保證：

　　2.出現(xiàn)缺陷的通知：

　　根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買(mǎi)方應(yīng)盡快地用書(shū)面通知建造方或電報(bào)通知并用書(shū)面確認(rèn)，對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。買(mǎi)方的書(shū)面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于（12）個(gè)月有效期屆滿(mǎn)之前發(fā)現(xiàn)缺陷，但在保證期后（30）天內(nèi)，其通知未能送達(dá)時(shí)，建造方對(duì)此不承擔(dān)義務(wù)。

　　3.缺陷的補(bǔ)救：

　　（1）建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換，其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。

　　（2）若將該船駛至船廠修理不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，買(mǎi)方可選其認(rèn)為合適的地點(diǎn)予以修理或更換，為此，建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料，其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營(yíng)運(yùn)和航行日程。若買(mǎi)方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下，買(mǎi)方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買(mǎi)方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗(yàn)證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買(mǎi)方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)_____決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買(mǎi)方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同。

　�。�3）在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買(mǎi)方。

　　（4）本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定_____。

　　4.建造方的責(zé)任范圍：

　�。�1）除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下，建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

　　（2）交船后經(jīng)買(mǎi)方更換的，或經(jīng)各承包商修理過(guò)的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買(mǎi)方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的，或?qū)儆谡�常的磨損，或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的，對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

　　5.保證工程師：

　　建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買(mǎi)方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買(mǎi)方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件，而不向建造方和/或向保證工程師_____。買(mǎi)方每月應(yīng)向建造方支付＿＿＿＿＿＿＿＿＿的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿(mǎn)后支付返回＿＿＿＿＿＿＿的飛機(jī)票等費(fèi)用。

　　鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實(shí)現(xiàn)。

　　第十條?買(mǎi)方的退貨

　　1.通知：

　　該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知建造方或用電報(bào)通知并以書(shū)面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

　　2.建造方退款：

　　屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買(mǎi)方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買(mǎi)方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交_____者除外。

　　在此情況下，按需退還給買(mǎi)方的金額計(jì)算，并按買(mǎi)方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項(xiàng)匯還給買(mǎi)方之日的利息，按年利率為＿＿＿＿＿＿＿％計(jì)算。但買(mǎi)方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。

　　3.義務(wù)的解除：

　　建造方將款項(xiàng)退給買(mǎi)方后，本合同項(xiàng)下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

　　第十一條?買(mǎi)方不履行責(zé)任

　　1.不履行責(zé)任的定義：

　　下列所述應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)：

　　（1）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日內(nèi)，買(mǎi)方仍沒(méi)有向建造方付款；或

　　（2）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買(mǎi)方在該船移交時(shí)沒(méi)有支付第四期款額；或

　　（3）根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方不接船不付款。

　　2.利息和費(fèi)用：

　　買(mǎi)方有失責(zé)、違約時(shí)，對(duì)建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費(fèi)用。

　　3.失責(zé)后果：

　�。�2）若買(mǎi)方違約持續(xù)（15）天，建造方可自行決定，電告買(mǎi)方，并用書(shū)面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買(mǎi)方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。若發(fā)生取消合同，買(mǎi)方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

　　4.該船的出售：

　�。�2）若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài)，則銷(xiāo)售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷(xiāo)售及由于買(mǎi)方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。然后支付全部的尚未支付的合同價(jià)的分期款額及由此所需支付的利息，按年率＿＿＿＿＿％計(jì)算。

　�。�3）若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷(xiāo)售值，首先用來(lái)支付參與出售及由于買(mǎi)方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。然后支付該船價(jià)格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤(rùn)的損失部分。

　　第十二條?_____

　　1.投_____別的范圍：

　　從該船鋪龍骨開(kāi)始直至完工、交船及買(mǎi)方接船時(shí)止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買(mǎi)方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向＿＿＿＿＿＿＿＿＿_(dá)____公司投保，投_____別應(yīng)與＿＿＿＿＿＿所采用的_____條款相適應(yīng)。

　　這類(lèi)險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買(mǎi)方向建造方支付的總金額，其中包括買(mǎi)方的供應(yīng)物品。

　　2.追償額的運(yùn)用：

　�。�1）部分滅失：

　　若該建造船舶于買(mǎi)方驗(yàn)收前，不論出于何種原因，凡屬_____范圍內(nèi)使被_____人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條（1）所示，依據(jù)_____單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級(jí)社的要求。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，于該船完工時(shí)，買(mǎi)方依據(jù)合同予以接船。

　�。�2）全損：

　　但是，若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

　　可抉擇如下：

　�。╝）根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書(shū)面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價(jià)；

　　3.建造方投保義務(wù)的終止：

　　本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣(mài)方交船并由買(mǎi)方接船后立即終止。

　　第十三條?爭(zhēng)議與_____

　　1.訴訟：

　　本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問(wèn)題而引起的任何爭(zhēng)執(zhí)不能解決時(shí)，此爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)提交在＿＿＿＿＿＿＿＿船務(wù)局。按船務(wù)局海事_____規(guī)則_____解決，但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。

　　本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局_____應(yīng)以書(shū)面向船務(wù)局提出_____的申請(qǐng)，求償?shù)年愂霾⒏接袝?shū)面指定_____員的委托書(shū)及_____員接受委托的有關(guān)文件。

　　主持_____程序的第三名_____員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該_____員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的_____員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的_____庭（下稱(chēng)“_____庭”）。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名_____員，則由要求_____一方指定的一名_____員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的_____員。這名_____員身肩兩方，單獨(dú)構(gòu)成_____庭，_____應(yīng)在該名_____員主持下進(jìn)行。

　　由這名身肩兩方的_____員或由三名_____員的大多數(shù)（視情況而定）所作出的裁決是終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。若三名_____員未取得多數(shù)裁決，則第三名_____員的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。

　　盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭(zhēng)議或意見(jiàn)的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級(jí)社對(duì)爭(zhēng)議作出裁決。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。

　　2.裁決的通知：

　　應(yīng)立即用書(shū)面，或用電報(bào)加以確認(rèn)，將裁決告知買(mǎi)方和建造方。

　　3.費(fèi)用：

　　_____庭應(yīng)決定_____費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。

　　4.提交法院：

　　對(duì)裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

　　5.交船日的變更：

　　在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交_____，裁決可包括_____庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

　　第十四條?轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

　　除事先征得另一方的書(shū)面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買(mǎi)方轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買(mǎi)方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對(duì)任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。

　　第十五條?稅務(wù)和關(guān)稅

　　1.稅務(wù)和關(guān)稅：

　　建造方應(yīng)承擔(dān)并支付＿＿＿＿＿＿＿征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括＿＿＿＿＿＿＿＿向買(mǎi)方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

　　2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅：

　　買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括建造方為建造該船購(gòu)買(mǎi)所需項(xiàng)目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

　　第十六條?專(zhuān)利_____和版權(quán)

　　1.專(zhuān)利、_____和版權(quán)：

　　該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專(zhuān)利號(hào)、_____或制造商的貿(mào)易名稱(chēng)。

　　建造方不得讓買(mǎi)方承擔(dān)使用專(zhuān)利權(quán)責(zé)任，或因違背專(zhuān)利權(quán)而引起訴訟所帶來(lái)的損失，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌?zhuān)利和發(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。

　　本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專(zhuān)利權(quán)或_____或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)�特此證明，所用的專(zhuān)利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

　　建造方的擔(dān)保不適用于買(mǎi)方的供應(yīng)品。

　　2.總圖、說(shuō)明書(shū)和生產(chǎn)圖紙：

　　建造方對(duì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書(shū)面同意前，買(mǎi)方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進(jìn)行操作，修理和維護(hù)該船時(shí)用。

　　第十七條?買(mǎi)方的供應(yīng)物品

　　1.買(mǎi)方的責(zé)任：

　�。�1）應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品（下稱(chēng)買(mǎi)方供應(yīng)品）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

　�。�2）為便于建造方將買(mǎi)方供應(yīng)品安裝在船上，買(mǎi)方應(yīng)向建造方提供必須的說(shuō)明書(shū)、圖解、指南、手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告和規(guī)范條例所要求的證明書(shū)。買(mǎi)方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方_____。

　�。�3）若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買(mǎi)方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時(shí)，建造方有權(quán)退貨。但在買(mǎi)方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買(mǎi)方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利，同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買(mǎi)方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動(dòng)地延長(zhǎng)因修理或調(diào)整所需的時(shí)間。

　�。�4）若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方未能按時(shí)交付買(mǎi)方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。買(mǎi)方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。若買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買(mǎi)方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

　　2.建造方的責(zé)任：

　　第十八條?通知

　　1.地址：

　　與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址：

　　致買(mǎi)方：致建造方：

　　電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　2.文字：

　　與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語(yǔ)。

　　第十九條?合同的生效日

　　本合同自買(mǎi)方和建造方簽署之日生效。

　　但，若＿＿＿＿政府不在＿＿＿＿日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自動(dòng)失效。除本合同雙方另有書(shū)面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說(shuō)明本合同未曾生效。

　　第二十條?解釋

　　1.適用法律：

　　本合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋?xiě)?yīng)受建造該船國(guó)家法律的管轄。

　　2.歧義：

　　說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)均以本合同條款為準(zhǔn)。

　　說(shuō)明書(shū)及圖紙也是互為解釋?zhuān)�若圖紙上有的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書(shū)上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的，均視為說(shuō)明書(shū)及圖紙中已有規(guī)定。

　　3.全部協(xié)議：

　　本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解，并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉、主張、承諾和協(xié)議失效。

　　第二十一條?其他的條款

　　雙方茲共同確認(rèn)合同價(jià)格，應(yīng)包括￥＿＿＿＿日元的設(shè)計(jì)費(fèi)，提供圖紙費(fèi)，亦即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。

船舶合同 篇7

　　(三)

　　委托方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：

　　受托方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：

　　乙方受房主委托出售位于的房產(chǎn)。房屋所有權(quán)證號(hào)甲方自愿購(gòu)買(mǎi)以上房產(chǎn)并向乙方交納定金人民幣(大寫(xiě))(小寫(xiě))元。雙方在平等自愿，等價(jià)有償?shù)幕�礎(chǔ)上，就該房屋買(mǎi)賣(mài)訂立本合同。

　　第一條、房屋建筑面積為平方米。

　　第二條、雙方同意上述房屋售價(jià)為人民幣(大寫(xiě))元整(小寫(xiě))元整。甲方同意按雙方簽訂的付款方式如期將購(gòu)房全款當(dāng)面交付乙方或按乙方書(shū)面指定其他方式交付。甲方所支付的.定金在甲方

　　最后一次付款時(shí)轉(zhuǎn)為購(gòu)房款。

　　第三條、甲方如未按本合同付款方式規(guī)定的時(shí)間付款，乙方有權(quán)向甲方追索違約金。違約金自本合同約定的付款期限第____日起至實(shí)際付款之日止，每延遲____日甲方按延遲交付價(jià)款的百分之一，向乙方支付延期違約金，逾期超過(guò)日(遇法定節(jié)假日順延)甲方仍未付款的，乙方有權(quán)解除本合同。合同解除自乙方書(shū)面通知送達(dá)甲方之日起生效，定金乙方不予返還。

　　第四條、雙方在簽訂本合同后工作日內(nèi)，持本合同和相關(guān)證件共同到房地產(chǎn)交易管理部門(mén)辦理產(chǎn)權(quán)過(guò)戶(hù)手續(xù)并按規(guī)定交納有關(guān)稅費(fèi)。房屋產(chǎn)權(quán)立契過(guò)戶(hù)及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移手續(xù)中所發(fā)生相關(guān)費(fèi)用及該房屋買(mǎi)賣(mài)代理費(fèi)用由方支付，如甲方需貸款服務(wù)產(chǎn)生費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　第五條、付款方式：

　　第六條、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，經(jīng)雙方同意按以下第種(大寫(xiě))方式解決糾紛。

　　移交仲裁委員會(huì)仲裁。

　　任何一方均可向房地產(chǎn)所在地人民法院提起訴訟。

　　第七條、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為本合同不可分割的組成部分，具有同等法律效力。

　　第八條、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日 ________年____月____日

船舶合同 篇8

　　印刷是將文字、圖畫(huà)、照片、防偽等原稿經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到紙張、織品、塑料品、皮革等材料表面上，批量復(fù)制原稿內(nèi)容的技術(shù)。下面是小編搜集的關(guān)于委托購(gòu)買(mǎi)合同范本五篇，希望對(duì)你有所幫助。

　　關(guān)于委托購(gòu)買(mǎi)合同范本

　　(一)

　　委托人： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　受托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲方與乙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，就房屋購(gòu)買(mǎi)的委托事宜達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條 委托事項(xiàng)

　　甲方委托乙方為其購(gòu)買(mǎi)房屋提供以下服務(wù) 。

　　第二條 房屋狀況 ：

　　甲方對(duì)購(gòu)買(mǎi)房屋的基本要求是：坐落范圍：

　　戶(hù)型： 面積：

　　交付日期：

　　其他

　　第三條 甲方委托乙方購(gòu)買(mǎi)的房屋參考價(jià)(含設(shè)施設(shè)備及裝修)人民幣大寫(xiě) 元， 元。其他要求： 。

　　第四條 委托期限

　　自________年____月____日至________年____月____日。

　　超過(guò)以上期限仍需要委托服務(wù)的，雙方另行簽訂委托合同或以書(shū)面形式將本合同委托期限延長(zhǎng)。

　　第五條 現(xiàn)場(chǎng)看房

　　乙方應(yīng)派注冊(cè)經(jīng)紀(jì)人帶甲方到房屋現(xiàn)場(chǎng)看房，對(duì)房屋裝修及設(shè)施、設(shè)備情況進(jìn)行核實(shí)，并簽署現(xiàn)場(chǎng)看房記錄。

　　第六條 甲方義務(wù)

　　(一)應(yīng)出示身份證或 等真實(shí)有效的身份資格證明;

　　(二)應(yīng)對(duì)乙方的經(jīng)紀(jì)活動(dòng)提供必要的協(xié)助與配合;

　　(三)不得在委托期限內(nèi)及期限屆滿(mǎn)后___個(gè)月內(nèi)與乙方介紹的客戶(hù)進(jìn)行私下交易。

　　(四)乙方完成委托事項(xiàng)，應(yīng)按約定支付傭金

　　第七條 乙方義務(wù)

　　(一)應(yīng)出示營(yíng)業(yè)執(zhí)照、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(shū)等合法的經(jīng)營(yíng) 資格證明;

　　(二)應(yīng)盡力完成甲方的委托事項(xiàng)，及時(shí)將有關(guān)情況向甲方如實(shí)告知，為甲方簽訂買(mǎi)賣(mài)提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)，促成買(mǎi)賣(mài)合同的訂立;

　　(三)收取傭金應(yīng)向甲方開(kāi)具合法、有效的'收費(fèi)票據(jù);

　　(四)本合同簽訂后，乙方不得以任何形式向甲方收取傭金以外的任何費(fèi)用。

　　第八條 傭金

　　傭金是指乙方完成委托事項(xiàng)后應(yīng)得的報(bào)酬。當(dāng)乙方完成甲方委托事項(xiàng)的，促成甲方與

　　第三方訂立合同，雙方簽字或蓋章生效后____日內(nèi)，甲方應(yīng)按照房屋成交價(jià)格的 %向乙方支付傭金。

　　第九條 違約責(zé)任

　　(一)在本合同

　　第三條約定的期限內(nèi)，甲方與乙方介紹的客戶(hù)私下成交的，應(yīng)支付違約金 元;

　　(二)甲方未按約支付傭金的，除繼續(xù)支付傭金外，還應(yīng)支付違約金 元;

　　第十條 合同爭(zhēng)議的解決辦法

　　本合同如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，按下列第 種方式解決(以下兩種方式只能選擇一種)：

　　(一)向常州仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

　　(二)依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第十一條 其他約定事項(xiàng)：

　　第十二條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

　　第十三條 合同一經(jīng)生效，即對(duì)雙方具有法律約束力。雙方經(jīng)協(xié)商一致可以對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行變更或?qū)ξ幢M事項(xiàng)做出補(bǔ)充規(guī)定。變更或補(bǔ)充規(guī)定應(yīng)當(dāng)采取書(shū)面形式，與本合同具有同等效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日 ________年____月____日

船舶合同 篇9

　　甲方：廣西——海運(yùn)有限公司

　　乙方：湖口縣——船舶修造廠

　　隨著船舶工業(yè)發(fā)展的大好形勢(shì)，甲、乙雙方本著互惠互利的原則，甲方在南京乘浪船業(yè)有限公司內(nèi)建造一艘雙底雙殼油輪(clcy-019)的裝配、電焊、冷作工程承包給乙方，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)雙方一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、 船舶主尺度：

　　此船總長(zhǎng)：134.35米，型寬17.80米，型深9.50米，載重量11000dwt。

　　二、 施工范圍：

　　嚴(yán)格按ccs對(duì)船舶制造的要求，并將主、副機(jī)，應(yīng)急、停泊發(fā)電機(jī)，錨機(jī)，舵機(jī)，絞纜機(jī)，中央空調(diào)等等機(jī)座及配電柜，電羅經(jīng)，磁羅經(jīng)，洗臉盆等生活設(shè)施，救生艇、閥架，油柜，水柜，舷梯，全船舾裝制作(包括全船打磨，外板加工——如需外加工由乙方師傅指定隨同)。建造時(shí)必須按ccs要求進(jìn)行焊接、冷作、刨邊、刨縫、打磨、清除垃圾。

　　三、 承包期限：

　　從開(kāi)工分段建造開(kāi)始至船體工程結(jié)束船舶上水有效工作日為8個(gè)月，余留掃尾工程約為1個(gè)月至試驗(yàn)結(jié)束交船。每天技工到位60-80人，技術(shù)水平必須達(dá)到一級(jí)以上，若發(fā)現(xiàn)技術(shù)不合格，一律不準(zhǔn)使用，確保裝配、焊接工程按期完成。

　　四、 施工要求：

　　乙方必須嚴(yán)格按圖紙施工(甲方提供施工圖紙一套)，船體各結(jié)構(gòu)及工藝技術(shù)必須按照海事局和ccs中國(guó)沿海鋼質(zhì)船舶規(guī)范建造，不得有誤，同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中服從甲方工程技術(shù)、管理人員監(jiān)督、指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，不得拖拉。本船施工完成以后，由ccs南京分社進(jìn)行最終檢驗(yàn)。如甲方圖紙正確，乙方施工錯(cuò)誤，乙方要承擔(dān)責(zé)任，按價(jià)賠償。

　　五、 工程款項(xiàng)：

　　該船裝配、電焊、冷作等施工工程總價(jià)為245萬(wàn)元整，另加安全帽等勞保用品1000元，合計(jì)人民幣貳佰肆拾伍萬(wàn)壹千元整(￥245.1萬(wàn)元)。總工程期為8個(gè)月，費(fèi)用按工程進(jìn)度支付，余款留30%待ccs檢驗(yàn)試航完畢檢驗(yàn)證書(shū)拿到后付清。

　　六、 安全管理：

　　乙方在施工期間，必須注意安全，進(jìn)場(chǎng)員工全部辦理人身保險(xiǎn)，并且最少指定兩名安全管理員配合甲方嚴(yán)格管理，杜絕不安全隱患發(fā)生。萬(wàn)一出現(xiàn)意外事故，一切事故由乙方自負(fù)。50位進(jìn)場(chǎng)人員必須參加保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由甲、乙雙方各付一半。

　　七、 注意事項(xiàng)：

　　乙方員工進(jìn)場(chǎng)先辦理暫住證和就業(yè)證，必須遵照南京乘浪船業(yè)有限公司一切規(guī)章制度，服從公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，在生產(chǎn)中注意節(jié)約用料，如發(fā)現(xiàn)有意浪費(fèi)者，按價(jià)賠償，若發(fā)生違紀(jì)者，不聽(tīng)勸告，給予解雇、甚至罰款處理。

　　八、 違約責(zé)任：

　　如果乙方不能按合同時(shí)間完工，拖延一個(gè)月罰款5萬(wàn)，提前一個(gè)月獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)。并由乙方寫(xiě)出書(shū)面責(zé)任書(shū)和限期完成時(shí)間。

　　以上協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，特立為據(jù)，一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份遵照?qǐng)?zhí)行，經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。

　　甲方(簽字)：

　　乙方(簽字)：

　　簽訂日期： 年月日

船舶合同 篇10

　　建造船舶合同

　　本合同根據(jù)＿＿法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿公司（下稱(chēng)建造方）為甲方和根據(jù)＿＿＿＿＿法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿＿公司（下稱(chēng)買(mǎi)方）為乙方于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂。

　　鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱(chēng)船廠）建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買(mǎi)方出售和交付壹（1）艘＿＿＿＿＿＿＿＿船，詳見(jiàn)本合同第一條（下稱(chēng)該船）買(mǎi)方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買(mǎi)，從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。

　　第一條 規(guī)格和船級(jí)

　　1.說(shuō)明書(shū)：

　　該船應(yīng)有建造方的船體編號(hào)第＿＿＿號(hào)，并按本合同的條款，說(shuō)明書(shū)和總布置圖（統(tǒng)稱(chēng)說(shuō)明書(shū)）建造、裝機(jī)和完工，說(shuō)明書(shū)經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

　　2.主要規(guī)格：

　　全 長(zhǎng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 總 噸 位：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　兩柱間長(zhǎng)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 主 機(jī)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　型 寬：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 航 速：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　型 深：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 續(xù) 航 力：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　設(shè)計(jì)吃水：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 定 員：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　3.船級(jí)和規(guī)范：

　　該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按＿＿＿＿＿規(guī)范建造，并由＿＿＿＿＿監(jiān)造（下稱(chēng)船級(jí)社）應(yīng)授予船級(jí)和＿＿＿＿＿＿＿標(biāo)志。

　　該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說(shuō)明書(shū)中所指定船級(jí)社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　4.分包：

　　建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

　　5.登記：

　　根據(jù)＿＿＿＿＿法律在＿＿＿＿＿國(guó)的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間，該船應(yīng)由買(mǎi)方登記，其費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

　　第二條 合同價(jià)格和支付條件

　　1.合同價(jià)格：

　　該船的購(gòu)買(mǎi)價(jià)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），這是建造方應(yīng)收的凈價(jià)（下稱(chēng)合同價(jià)），此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買(mǎi)方提供的設(shè)備，并可按本合同項(xiàng)下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。

　　2.貨幣：

　　本合同項(xiàng)下由買(mǎi)方向建造方支付的各期款項(xiàng)應(yīng)為可自由兌換的日元。

　　3.付款條件：

　　由買(mǎi)方向建造方分期支付的合同價(jià)如下：

　�。�1）第一期：

　�。撸撸撸撸叱鼍咴摯�出口許可證后立即支付金額為＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�2）第二期：

　　該船鋪龍骨后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�3）第三期：

　　該船下水后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿）。

　�。�4）第四期：

　　交付該船后立即支付金額為＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），再加上或減去由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門(mén)金額。

　　4.支付方式：

　　（1）第一期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于＿＿＿＿＿已出具該船出口許可證的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行（下稱(chēng)銀行）建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�2）第二期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�3）第三期：

　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

　�。�4）第四期：

　　5.預(yù)付款：

　　該船交付前或交付時(shí)應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)＿＿＿＿＿＿的批準(zhǔn)。

　　第三條 合同價(jià)格的調(diào)整

　　若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整（雙方理解合同價(jià)的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。）

　　1.交船：

　�。�1）按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個(gè)（30）天午夜（12）時(shí)內(nèi)，合同價(jià)不予調(diào)整，價(jià)格不變。

　�。�2）若于交船日后遲交超過(guò)（30）天，則在交船日后第（30）天午夜（12）時(shí)開(kāi)始，合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減：

　　第（31）天至第（60）天  ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（61）天至第（90）天  ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（91）天至第（120）天  ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（121）天至第（150）天 ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　第（151）天至第（180）天 ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　�。�4）若買(mǎi)方書(shū)面要求提前交船，為滿(mǎn)足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前（30）天以上，從第（31）天算起，該船的合同價(jià)格，每1天應(yīng)增加＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買(mǎi)方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

　�。�5）在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書(shū)就本條款的目的。

　　2.速度：

　�。�1）經(jīng)試航證實(shí)該船實(shí)際速度比該船保證速度減少不到（3/10）海里/時(shí)的條件下，其合同價(jià)格不受影響和不予以改變。

　�。�2）然而，實(shí)際速度低于該船保證速度從（3/10）節(jié)開(kāi)始〔包括減少（3/10）節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于（1/10）節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕：

　�。�3/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�4/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�5/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　　（6/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�7/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�8/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�9/10）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　�。�1）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元

　　3.油耗：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的＿＿＿＿＿＿＿＿％其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。

　�。�3）若該船的實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定油耗的（＿＿＿＿＿＿＿％）買(mǎi)方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價(jià)格的（＿＿％）

　　其降價(jià)的總額為＿＿＿＿＿＿＿日元。

　　4.總載重量：

　�。�1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定該船的實(shí)際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時(shí)在低于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，對(duì)每長(zhǎng)噸降低其價(jià)格的＿＿＿＿＿＿＿＿日元，最多降＿＿＿＿＿＿＿＿日元�；蛘呤浅�過(guò)＿＿＿＿＿＿＿＿＿長(zhǎng)噸以上，每一長(zhǎng)噸的增加，其合同價(jià)格增加＿＿＿＿＿＿＿＿日元（在此兩種情況下），不足一長(zhǎng)噸者均不計(jì)）。

　　第四條 建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn)

　　1.圖紙的審批：

　�。�1）建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買(mǎi)方予以審批。在收到后十四（14）天內(nèi)買(mǎi)方將一份書(shū)面批準(zhǔn)的或提示意見(jiàn)的圖紙寄還給建造方。建造方向買(mǎi)方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

　　（2）根據(jù)本條第2款規(guī)定買(mǎi)方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議，買(mǎi)方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見(jiàn)的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買(mǎi)方按合同已予以批準(zhǔn)。

　　（3）若買(mǎi)方或代表在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其圖紙不按時(shí)送還給建造方，其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

　　2.買(mǎi)方代表的委派：

　　買(mǎi)方可在船廠派常駐代表（稱(chēng)代表）以書(shū)面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書(shū)的修改，價(jià)格的調(diào)整，圖紙的審核批準(zhǔn)，參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗(yàn)及買(mǎi)方委托所需作的事情。其費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

　　3.授權(quán)代表檢驗(yàn)：

　　根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買(mǎi)方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

　　按照建造方和買(mǎi)方雙方同意的意見(jiàn)，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

　　建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn)，檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表，便于出席。

　　接通知后代表不能出席其試航和檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí)，代表應(yīng)迅速以書(shū)面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見(jiàn)時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

　　在該船交船前的整個(gè)建造工程中代表可對(duì)建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)，其中包括船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和辦公室等，同時(shí)對(duì)建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或材料倉(cāng)庫(kù)等可自由巡視。

　　4.設(shè)施：

　　建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進(jìn)行工作。

　　5.建造方的義務(wù)：

　　代表及其助手是受買(mǎi)方聘用該項(xiàng)目的雇員，而不是建造方的雇員。

　　由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買(mǎi)方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)（在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn)）發(fā)生工傷等，建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。

　　同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

　　6.買(mǎi)方的責(zé)任：

　　買(mǎi)方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

　　建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱(chēng)職的代表，買(mǎi)方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買(mǎi)方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

　　第五條 修改

　　1.說(shuō)明書(shū)的修改：

　　說(shuō)明書(shū)的修改或變更需經(jīng)雙方書(shū)面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類(lèi)修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。此外在修改或變更前買(mǎi)方予以同意由變更而引起可能的合同價(jià)格、交船日期、合同和說(shuō)明書(shū)的其他條件的變更。

　　修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn)，本合同雙方已取得一致意見(jiàn)后生效，此換文為本合同和說(shuō)明書(shū)的組成部分。

　　建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時(shí)，可對(duì)說(shuō)明書(shū)作較少的修改，但事先需征得買(mǎi)方的同意，而買(mǎi)方不應(yīng)無(wú)理由地拒絕建造方的修改的要求。

　　2.船級(jí)的變更及其他：

　　本合同簽訂后，若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

　�。�1）若這種變更或修改是強(qiáng)制性的，則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí)，應(yīng)盡快書(shū)面通知另一方，若買(mǎi)方同意由此修改而引起的合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。

　　（2）若修改并非強(qiáng)制性的，但買(mǎi)方要求將此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施，買(mǎi)方應(yīng)將此意見(jiàn)通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買(mǎi)方同意由此修改而引起合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)方面的變更時(shí)，建造方可以接受此修改方案。

　　3.材料的代用品：

　　按照本合同及該船建造說(shuō)明書(shū)所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到或因短缺而影響交船日期時(shí)，建造方在買(mǎi)方書(shū)面同意的情況下可提供其他代用材料以滿(mǎn)足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行，其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。

　　第六條 試航

　　1.通知：

　　建造方至少要在試航前（14）天用書(shū)面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn)，而買(mǎi)方收到通知后盡快告知對(duì)方。買(mǎi)方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。

　　買(mǎi)方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時(shí)，視為買(mǎi)方棄權(quán)，建造方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書(shū)證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書(shū)的要求時(shí)，買(mǎi)方有責(zé)任予以接船。

　　2.氣候條件：

　　建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí)，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時(shí)氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買(mǎi)方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果，書(shū)面同意接船，則可不再續(xù)試。

　　由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

　　3.如何進(jìn)行試航：

　�。�1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的性能試驗(yàn)內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

　�。�2）在試航前，雖然由買(mǎi)方提供試航所需的燃油、潤(rùn)滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤(rùn)滑油等費(fèi)用以原購(gòu)價(jià)支付給買(mǎi)方。在測(cè)定油耗時(shí)，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。由買(mǎi)方提供的燃油、潤(rùn)滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

　　4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法：

　　（1）試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書(shū)的要求，建造方應(yīng)電告買(mǎi)方并用書(shū)面確認(rèn)試航完畢。買(mǎi)方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書(shū)面確認(rèn)接船或拒絕接船。

　�。�2）但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的要求條件，或者建造方對(duì)買(mǎi)方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

　�。�3）若買(mǎi)方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

　�。�5）建造方對(duì)買(mǎi)方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭(zhēng)議提交_____，由_____庭作出終局性裁定。

　　5.庫(kù)存剩余的易耗品的處理：

　　若買(mǎi)方在接船時(shí)，該船上還剩余試航后留下來(lái)的由建造方提供的淡水或其他的庫(kù)存易耗品，買(mǎi)方同意按這些庫(kù)存的原價(jià)向建造方購(gòu)買(mǎi)并于接船時(shí)付款。

　　第七條 交船

　　1.時(shí)間與地點(diǎn)：

　　2.何時(shí)生效及如何生效：

　　在買(mǎi)方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書(shū)時(shí)生效，確認(rèn)該船已由建造方交付，由買(mǎi)方接船。

　　3.向買(mǎi)方提交的文件：

　　該船交付和接船時(shí)建造方應(yīng)向買(mǎi)方提交下列文件，附于交船和接船議定書(shū)之后：

　　（1）根據(jù)說(shuō)明書(shū)制定該船試航的文件；

　　（2）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定項(xiàng)下的設(shè)備清單，包括備件和其他的所需備件；

　�。�3）本合同第六條第3款（2）所規(guī)定的易耗品清單并列有原購(gòu)買(mǎi)價(jià)格；

　�。�4）全部證明書(shū)，包括按本合同規(guī)定該船交付時(shí)須提供的建造方證明和說(shuō)明書(shū)；若船級(jí)證書(shū)和/或其他的證明書(shū)在該船交付時(shí)尚沒(méi)有提交時(shí)，買(mǎi)方接受臨時(shí)證明書(shū)，不作違約論，但建造方取得正式證書(shū)后立即將正式證書(shū)提交給買(mǎi)方；

　　（5）建造方出具的保證書(shū)說(shuō)明該船移交給買(mǎi)方時(shí)沒(méi)有設(shè)定任何留置權(quán)、費(fèi)用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買(mǎi)方名義上，也要特別說(shuō)明＿＿＿＿＿＿＿當(dāng)局沒(méi)有對(duì)該船附加一切稅收和費(fèi)用，在試航期中到交船前建造方對(duì)其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

　　4.該船的招標(biāo)：

　　5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)：

　　6.該船的駛離：

　　該船移交后，買(mǎi)方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買(mǎi)方于3天內(nèi)未駛離船廠，買(mǎi)方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。

　　第八條 推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間（不可抗力）

　　1.推遲的原因：

　　2.延遲的通知：

　　推遲開(kāi)始之日起7天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報(bào)通知買(mǎi)方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書(shū)面確認(rèn)推遲開(kāi)始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方應(yīng)用書(shū)面通知買(mǎi)方或用電報(bào)通知以書(shū)面確認(rèn)此推遲已結(jié)束，也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時(shí)間；買(mǎi)方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對(duì)建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn)，應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方同意予以推遲。

　　3.允許推遲的定義：

　　由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定，凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對(duì)合同價(jià)予以調(diào)整。

　　4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利：

　　除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)（210）天的情況下，買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計(jì)的時(shí)間達(dá)到（210）天時(shí)建造方應(yīng)致函買(mǎi)方，予以抉擇，而買(mǎi)方收到建造方通知的（20）天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來(lái)于指定日期移交。

　　茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí)，根據(jù)本合同條款買(mǎi)方仍保留取消合同的權(quán)利。

　　第九條 質(zhì)量擔(dān)保

　　1.保證：

　　2.出現(xiàn)缺陷的通知：

　　根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買(mǎi)方應(yīng)盡快地用書(shū)面通知建造方或電報(bào)通知并用書(shū)面確認(rèn)，對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。買(mǎi)方的書(shū)面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于（12）個(gè)月有效期屆滿(mǎn)之前發(fā)現(xiàn)缺陷，但在保證期后（30）天內(nèi)，其通知未能送達(dá)時(shí)，建造方對(duì)此不承擔(dān)義務(wù)。

　　3.缺陷的補(bǔ)救：

　　（1）建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換，其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。

　�。�2）若將該船駛至船廠修理不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，買(mǎi)方可選其認(rèn)為合適的地點(diǎn)予以修理或更換，為此，建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料，其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營(yíng)運(yùn)和航行日程。若買(mǎi)方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下，買(mǎi)方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買(mǎi)方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗(yàn)證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買(mǎi)方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)_____決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買(mǎi)方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同。

　�。�3）在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買(mǎi)方。

　�。�4）本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定_____。

　　4.建造方的責(zé)任范圍：

　�。�1）除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下，建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

　�。�2）交船后經(jīng)買(mǎi)方更換的，或經(jīng)各承包商修理過(guò)的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買(mǎi)方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的，或?qū)儆谡�常的磨損，或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的，對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

　　5.保證工程師：

　　建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買(mǎi)方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買(mǎi)方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件，而不向建造方和/或向保證工程師_____。買(mǎi)方每月應(yīng)向建造方支付＿＿＿＿＿＿＿＿＿的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿(mǎn)后支付返回＿＿＿＿＿＿＿的飛機(jī)票等費(fèi)用。

　　鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實(shí)現(xiàn)。

　　第十條 買(mǎi)方的退貨

　　1.通知：

　　該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知建造方或用電報(bào)通知并以書(shū)面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

　　2.建造方退款：

　　屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買(mǎi)方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買(mǎi)方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交_____者除外。

　　在此情況下，按需退還給買(mǎi)方的金額計(jì)算，并按買(mǎi)方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項(xiàng)匯還給買(mǎi)方之日的利息，按年利率為＿＿＿＿＿＿＿％計(jì)算。但買(mǎi)方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。

　　3.義務(wù)的解除：

　　建造方將款項(xiàng)退給買(mǎi)方后，本合同項(xiàng)下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

　　第十一條 買(mǎi)方不履行責(zé)任

　　1.不履行責(zé)任的定義：

　　下列所述應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)：

　�。�1）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日內(nèi)，買(mǎi)方仍沒(méi)有向建造方付款；或

　　（2）根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買(mǎi)方在該船移交時(shí)沒(méi)有支付第四期款額；或

　�。�3）根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方不接船不付款。

　　2.利息和費(fèi)用：

　　買(mǎi)方有失責(zé)、違約時(shí)，對(duì)建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費(fèi)用。

　　3.失責(zé)后果：

　　（2）若買(mǎi)方違約持續(xù)（15）天，建造方可自行決定，電告買(mǎi)方，并用書(shū)面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買(mǎi)方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。若發(fā)生取消合同，買(mǎi)方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

　　4.該船的出售：

　�。�2）若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài)，則銷(xiāo)售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷(xiāo)售及由于買(mǎi)方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。然后支付全部的尚未支付的合同價(jià)的分期款額及由此所需支付的利息，按年率＿＿＿＿＿％計(jì)算。

　�。�3）若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷(xiāo)售值，首先用來(lái)支付參與出售及由于買(mǎi)方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。然后支付該船價(jià)格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤(rùn)的損失部分。

　　第十二條 _____

　　1.投_____別的范圍：

　　從該船鋪龍骨開(kāi)始直至完工、交船及買(mǎi)方接船時(shí)止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買(mǎi)方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向＿＿＿＿＿＿＿＿＿_(dá)____公司投保，投_____別應(yīng)與＿＿＿＿＿＿所采用的_____條款相適應(yīng)。

　　這類(lèi)險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買(mǎi)方向建造方支付的總金額，其中包括買(mǎi)方的供應(yīng)物品。

　　2.追償額的運(yùn)用：

　�。�1）部分滅失：

　　若該建造船舶于買(mǎi)方驗(yàn)收前，不論出于何種原因，凡屬_____范圍內(nèi)使被_____人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條（1）所示，依據(jù)_____單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級(jí)社的要求。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，于該船完工時(shí)，買(mǎi)方依據(jù)合同予以接船。

　�。�2）全損：

　　但是，若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

　　可抉擇如下：

　　（a）根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書(shū)面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價(jià)；

　　3.建造方投保義務(wù)的終止：

　　本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣(mài)方交船并由買(mǎi)方接船后立即終止。

　　第十三條 爭(zhēng)議與_____

　　1.訴訟：

　　本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問(wèn)題而引起的任何爭(zhēng)執(zhí)不能解決時(shí)，此爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)提交在＿＿＿＿＿＿＿＿船務(wù)局。按船務(wù)局海事_____規(guī)則_____解決，但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。

　　本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局_____應(yīng)以書(shū)面向船務(wù)局提出_____的申請(qǐng)，求償?shù)年愂霾⒏接袝?shū)面指定_____員的委托書(shū)及_____員接受委托的有關(guān)文件。

　　主持_____程序的第三名_____員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該_____員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的_____員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的_____庭（下稱(chēng)“_____庭”）。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名_____員，則由要求_____一方指定的一名_____員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的_____員。這名_____員身肩兩方，單獨(dú)構(gòu)成_____庭，_____應(yīng)在該名_____員主持下進(jìn)行。

　　由這名身肩兩方的_____員或由三名_____員的大多數(shù)（視情況而定）所作出的裁決是終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。若三名_____員未取得多數(shù)裁決，則第三名_____員的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。

　　盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭(zhēng)議或意見(jiàn)的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級(jí)社對(duì)爭(zhēng)議作出裁決。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。

　　2.裁決的通知：

　　應(yīng)立即用書(shū)面，或用電報(bào)加以確認(rèn)，將裁決告知買(mǎi)方和建造方。

　　3.費(fèi)用：

　　_____庭應(yīng)決定_____費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。

　　4.提交法院：

　　對(duì)裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

　　5.交船日的變更：

　　在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交_____，裁決可包括_____庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

　　第十四條 轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

　　除事先征得另一方的書(shū)面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買(mǎi)方轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買(mǎi)方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對(duì)任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。

　　第十五條 稅務(wù)和關(guān)稅

　　1.稅務(wù)和關(guān)稅：

　　建造方應(yīng)承擔(dān)并支付＿＿＿＿＿＿＿征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括＿＿＿＿＿＿＿＿向買(mǎi)方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

　　2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅：

　　買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括建造方為建造該船購(gòu)買(mǎi)所需項(xiàng)目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

　　第十六條 專(zhuān)利_____和版權(quán)

　　1.專(zhuān)利、_____和版權(quán)：

　　該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專(zhuān)利號(hào)、_____或制造商的貿(mào)易名稱(chēng)。

　　建造方不得讓買(mǎi)方承擔(dān)使用專(zhuān)利權(quán)責(zé)任，或因違背專(zhuān)利權(quán)而引起訴訟所帶來(lái)的損失，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌?zhuān)利和發(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。

　　本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專(zhuān)利權(quán)或_____或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)�特此證明，所用的專(zhuān)利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

　　建造方的擔(dān)保不適用于買(mǎi)方的供應(yīng)品。

　　2.總圖、說(shuō)明書(shū)和生產(chǎn)圖紙：

　　建造方對(duì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書(shū)面同意前，買(mǎi)方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進(jìn)行操作，修理和維護(hù)該船時(shí)用。

　　第十七條 買(mǎi)方的供應(yīng)物品

　　1.買(mǎi)方的責(zé)任：

　　（1）應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品（下稱(chēng)買(mǎi)方供應(yīng)品）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

　　（2）為便于建造方將買(mǎi)方供應(yīng)品安裝在船上，買(mǎi)方應(yīng)向建造方提供必須的說(shuō)明書(shū)、圖解、指南、手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告和規(guī)范條例所要求的證明書(shū)。買(mǎi)方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方_____。

　　（3）若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買(mǎi)方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時(shí)，建造方有權(quán)退貨。但在買(mǎi)方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買(mǎi)方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利，同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買(mǎi)方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動(dòng)地延長(zhǎng)因修理或調(diào)整所需的時(shí)間。

　　（4）若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方未能按時(shí)交付買(mǎi)方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。買(mǎi)方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。若買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買(mǎi)方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

　　2.建造方的責(zé)任：

　　第十八條 通知

　　1.地址：

　　與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址：

　　致買(mǎi)方：        致建造方：

　　電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　2.文字：

　　與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語(yǔ)。

　　第十九條 合同的生效日

　　本合同自買(mǎi)方和建造方簽署之日生效。

　　但，若＿＿＿＿政府不在＿＿＿＿日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自動(dòng)失效。除本合同雙方另有書(shū)面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說(shuō)明本合同未曾生效。

　　第二十條 解釋

　　1.適用法律：

　　本合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋?xiě)?yīng)受建造該船國(guó)家法律的管轄。

　　2.歧義：

　　說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)均以本合同條款為準(zhǔn)。

　　說(shuō)明書(shū)及圖紙也是互為解釋?zhuān)�若圖紙上有的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書(shū)上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的，均視為說(shuō)明書(shū)及圖紙中已有規(guī)定。

　　3.全部協(xié)議：

　　本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解，并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉、主張、承諾和協(xié)議失效。

　　第二十一條 其他的條款

　　雙方

船舶合同 篇11

　　出租人：___________________________

　　(地址： ___________________________ 傳真： ___________________________ 電話： ___________________________ )

　　與承租人： ___________________________

　　(地址： ___________________________ 傳真：___________________________ 電話： ___________________________ )

　　雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書(shū)：

　　第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范：

　　船名： ___________________________ 船旗國(guó)： ___________________________ 建造時(shí)間： ___________________________

　　船級(jí)： ___________________________ 登記船東：___________________________

　　總噸/凈噸/載重噸： ______ / ______ / ______ 噸 夏季干舷： ____________ 米

　　總長(zhǎng)/型寬： ____________ 米/ ____________ 米 散裝艙容/包裝艙容： ____________ 立方米/ ____________ 立方米

　　艙/艙口： ____________ / ____________ 吊桿： ____________ 二層甲板： ____________

　　[可根據(jù)需要增加項(xiàng)目]_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　第二條 貨物和數(shù)量：[ 使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

　　[ ] (A) ______ 公噸 ______ [袋裝或散裝]貨物 ____________ ，增加或減少 ______ %，由 ____________ [出租人或承租人]選擇。

　　[ ] (B) ______ 立方米貨物 ___________________________ ，增加或減少 ______ %，由 ______ [承租人或出租人]選擇。

　　第三條 受載期：

　　________________年______________月______________日 /_______________年______________月______________日。

　　第四條 裝貨/卸貨港：[ 使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

　　[ ] (A) 在____________________________/_____________________________的_____________個(gè)安全港口。

　　[ ] (B) 在____________________________港/___________________________港的___________個(gè)安全泊位。

　　第五條 裝貨/卸貨率：[ 使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)或(C)]

　　[ ] (A) 每晴天工作日_____________公噸/__________公噸，星期日、節(jié)假日除外，除非已經(jīng)使用(PWWD SHEX UU)。

　　[ ] (B)每晴天工作日_____________公噸/_______________公噸，星期日、節(jié)假日除外，即使已經(jīng)使用(PWWD SHEX EIU)。

　　[ ] (C)在__________________________________________________[裝貨港或卸貨港] 按港口習(xí)慣快速裝/卸貨(CQD)。

　　第六條 裝卸時(shí)間的計(jì)算：[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

　　[ ] (A)裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間分別計(jì)算。

　　[ ] (B)裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間合并計(jì)算。

　　第七條 運(yùn)費(fèi)率：[ 使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)或(C)或(D)]

　　[ ] (A) 包干運(yùn)費(fèi)____________________，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。

　　[ ] (B) 每__________[凈或毛]公噸____________________，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。

　　[ ] (C)每__________[凈或毛]公噸 ____________________，出租人不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，卸貨費(fèi)按班輪條件。

　　[ ] (D)每__________[凈或毛]立方米____________________，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。

　　第八條 運(yùn)費(fèi)的支付： [使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)或(C)]

　　[ ] (A)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_____________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。

　　[ ] (B)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_____________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付，但至遲應(yīng)在開(kāi)艙卸貨以前。

　　按照以上(A)或(B)已收取或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)，在貨物裝上船后即為出租人所賺取;不論船舶/貨物滅失與否，承租人必須支付，無(wú)需返還，不得扣減。

　　[ ] (C)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后_____________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。

　　第九條 滯期費(fèi)/速遣費(fèi)：

　　滯期費(fèi)/速遣費(fèi)為每天_______________________/______________________，不足一天按比例計(jì)算，于卸貨結(jié)束后___天內(nèi)結(jié)算，但出租人如有留置貨物的權(quán)利，不受本條規(guī)定的影響。

　　第十條 稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用：

　　船舶/運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。貨物的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。

　　第十一條 代理：[ 使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

　　[ ] (A)裝卸港均為出租人的代理。

　　[ ] (B) 裝貨港為出租人的代理，卸貨港為承租人的代理。

　　第十二條 傭金：[使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

　　[ ] (A)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計(jì)___________%.

　　[ ] (B)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計(jì)__________%，另加 __________%付給__________________________________________________.

　　第十三條 法律和仲裁：

　　本確認(rèn)書(shū)適用中國(guó)法律并根據(jù)中國(guó)法律解釋?zhuān)�自簽訂之日起租船合同成立。本確認(rèn)書(shū)產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書(shū)有關(guān)的任何爭(zhēng)議均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)在北京仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)當(dāng)事人均有約束力。

　　第十四條 金康租船合同：[ 使用√標(biāo)明選擇(A)或(B)]

　　[ ] (A) 其他條款和條件按年租船合同，但第2條除外。

　　[ ] (B) 其他條款和條件按年租船合同，但第________________條除外。

　　第十五條 特別條款：

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　_________________________________________________________________________________

　　___________________________ ___________________________

　　出 租 人 簽 字

　　承 租 人 簽 字

船舶合同 篇12

　　(二)

　　委托方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　地址：

　　受托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　地址：

　　以上雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就受托方接受委托方的委托辦理產(chǎn)權(quán)購(gòu)買(mǎi)、交易等有關(guān)事宜，達(dá)成合同如下：

　　第一條 委托內(nèi)容

　　1、購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)權(quán)名稱(chēng)：_________________________________;

　　2、購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)權(quán)價(jià)格不高于人民幣大寫(xiě)：____________________ 元 小寫(xiě)：____________________ 元

　　3、期限自________年____月____日起至________年____月____日止。

　　4、尋求購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)權(quán)項(xiàng)目的出讓方，并組織委托方(受讓方)與其洽談及簽約。

　　6、辦理產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款的劃轉(zhuǎn)，并監(jiān)督產(chǎn)權(quán)交易行為的履行。

　　7、其他事項(xiàng)：__________________。

　　第二條 交易費(fèi)用

　　交易費(fèi)用由交易手續(xù)費(fèi)、掛牌成本費(fèi)金額和其他費(fèi)用組成。它是受托方接受委托方的委托，為其辦理購(gòu)買(mǎi) 產(chǎn)權(quán)掛牌、交易、出具

　　產(chǎn)權(quán)交易憑證所需收取的相關(guān)費(fèi)用，該筆費(fèi)用由委托方承擔(dān)。

　　交易費(fèi)用合計(jì)金額

　　人民幣大寫(xiě)：_____________________________元

　　小寫(xiě)：____________________________ 元

　　其中

　　(1) 交易手續(xù)費(fèi)金額 __________________________ 元 交易傭金 ______________________________ 元交易傭金是指受托方接受委托方委托，辦理代理交易所收取的代理費(fèi)用。若委托產(chǎn)權(quán)代理購(gòu)買(mǎi)成功并簽約成交，則委托方應(yīng)向受托方交納該筆費(fèi)用;若委托產(chǎn)權(quán)代理購(gòu)買(mǎi)不成功、停止掛牌、中止終止交易或非代理交易，則委托方不需向受托方支付該筆費(fèi)用。

　�、圩稍�(xún)服務(wù)費(fèi) _____________________________ 元

　　(2)掛牌成本費(fèi)金額 ___________________________ 元 掛牌成本費(fèi)是指受托方接受委托方的委托，對(duì)外發(fā)布購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)權(quán)項(xiàng)目的有關(guān)信息所支出的成本費(fèi)用。委托方需向受托方支付該筆費(fèi)用。

　　(3)其他費(fèi)用 ______________________________ 元。

　　第三條 產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款支付與劃轉(zhuǎn)

　　若委托產(chǎn)權(quán)受讓成功并簽約成交，雙方同意受托方按如下方式向委托方收取產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款，并在約定的時(shí)間內(nèi)劃轉(zhuǎn)給產(chǎn)權(quán)交易合同的出讓方。

　　(一)采用一次性付款方式時(shí)

　　1、委托方應(yīng)

　　首先將產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款存入?yún)R入受托方在銀行開(kāi)立的專(zhuān)用交易資金結(jié)算帳戶(hù);

　　2、受托方在收到產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款之日起三個(gè)工作日內(nèi)出具《產(chǎn)權(quán)交易憑證》;

　　3、自《產(chǎn)權(quán)交易憑證》出具之日起____個(gè)工作日內(nèi)，產(chǎn)權(quán)交易合同雙方應(yīng)及時(shí)到有關(guān)部門(mén)辦理出讓產(chǎn)權(quán)的過(guò)戶(hù)、變更等手續(xù);

　　4、出讓產(chǎn)權(quán)的過(guò)戶(hù)、變更等手續(xù)辦理完畢后，委托方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知受托方。受托方自收到委托方書(shū)面通知之日起三個(gè)工作日內(nèi)，將委托方存入?yún)R入的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款劃轉(zhuǎn)給產(chǎn)權(quán)交易合同的`出讓方。

　　(二)采用分期付款方式時(shí)

　　1、委托方應(yīng)

　　首先將首期產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款存入?yún)R入受托方在銀行開(kāi)立的專(zhuān)用交易資金結(jié)算帳戶(hù);

　　2、受托方在收到首期產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款之日起三個(gè)工作日內(nèi)出具《產(chǎn)權(quán)交易憑證》;

　　3、自《產(chǎn)權(quán)交易憑證》出具之日起____個(gè)工作日內(nèi)，產(chǎn)權(quán)交易合同雙方應(yīng)及時(shí)到有關(guān)部門(mén)辦理出讓產(chǎn)權(quán)的過(guò)戶(hù)、變更等手續(xù);

　　4、出讓產(chǎn)權(quán)的過(guò)戶(hù)、變更等手續(xù)辦理完畢后，委托方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知受托方。受托方自收到委托方書(shū)面通知之日起三個(gè)工作日內(nèi)，將委托方存入?yún)R入的首期產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款劃轉(zhuǎn)給產(chǎn)權(quán)交易合同的出讓方。

　　5、其它產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款由委托方直接支付給產(chǎn)權(quán)交易合同的受讓方，由委托方與產(chǎn)權(quán)交易合同的出讓方辦理結(jié)算手續(xù)。

　　第四條 權(quán)利與義務(wù)

　　1、委托方的聲明與保證

　　(1)委托方是具有獨(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利能力和行為能力的法人、自然人或者其他組織;

　　(2)委托方向受托方提供的各種書(shū)面材料均為真實(shí)、合法、有效的;

　　(3)未經(jīng)受托方同意，委托方保證不在掛牌期間擅自撤銷(xiāo)掛牌申請(qǐng)、改變掛牌價(jià)格;

　　(4)委托方具有良好的商業(yè)信用、財(cái)務(wù)狀況和支付能力;

　　(5)委托內(nèi)容中所涉及的包括但不僅限于考察、洽談、組織簽約、交易稅賦、變更登記等費(fèi)用由委托方承擔(dān);

　　(6)委托方具備國(guó)家法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

　　2、受托方的權(quán)利與義務(wù)

　　(1)受托方接受委托方的委托，并依據(jù)委托方委托的事項(xiàng)、權(quán)限和期限進(jìn)行推介、洽談、組織交易、出具交易產(chǎn)權(quán)憑證等活動(dòng)。

　　(2)在產(chǎn)權(quán)交易期間，受托方若發(fā)現(xiàn)交易過(guò)程中存有下列情形之一的行為，有權(quán)隨時(shí)中止或終止產(chǎn)權(quán)交易活動(dòng)：

　　① 因不可抗力致使產(chǎn)權(quán)交易活動(dòng)不能進(jìn)行的;

　�、� 委托方向受托方提出中止終止交易的書(shū)面申請(qǐng)并經(jīng)受托方確認(rèn)同意的;

　�、� 產(chǎn)權(quán)出讓方提出中止終止交易的書(shū)面申請(qǐng)并經(jīng)受托方確認(rèn)同意的;

　�、� 因不可抗力造成擬購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)權(quán)自然滅失;

　�、� 法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)中止或終止的其他情形。

　　(3)受托方有權(quán)按如下順序處置委托方支付的交易費(fèi)用：

　�、� 委托產(chǎn)權(quán)購(gòu)買(mǎi)成功并簽約成交時(shí)，

　　首先支付交易費(fèi)用，

　　其次將剩余部分支付部分產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款或在____日內(nèi)退還委托方;

　�、� 若委托產(chǎn)權(quán)購(gòu)買(mǎi)不成功或停止掛牌、交易時(shí)，

　　首先支付交易費(fèi)用，

　　其次將剩余部分在____日內(nèi)退還委托方。

　　(4)受托方應(yīng)按照本合同的約定辦理相關(guān)事宜。需要變更有關(guān)內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)征得委托方同意。

　　第五條 違約責(zé)任

　　1、委托方在委托期間不得與任何

　　第三方訂立同一標(biāo)的或同一標(biāo)的物的產(chǎn)權(quán)購(gòu)買(mǎi)委托合同協(xié)議;

　　2、未經(jīng)受托方同意，委托方在掛牌期間擅自撤銷(xiāo)掛牌申請(qǐng)或改變掛牌價(jià)格時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　3、雙方應(yīng)自覺(jué)遵守本合同規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容，履行并承擔(dān)各自的責(zé)任與義務(wù)，否則視同違約已發(fā)生。

　　4、當(dāng)違約發(fā)生時(shí)，違約方應(yīng)向守約方支付相當(dāng)于兩倍交易費(fèi)用的違約金。若交納的違約金仍不足以彌補(bǔ)守約方損失，守約方將繼續(xù)保留向違約方追償?shù)臋?quán)利。

　　第六條 其它

　　1、本合同生效后，若任何一方欲提前終止或解除本合同，應(yīng)在本合同期限屆滿(mǎn)前10個(gè)工作日內(nèi)，向?qū)Ψ教峤唤K止或解除合同履行的書(shū)面文件。經(jīng)對(duì)方同意后，結(jié)清款項(xiàng)，本合同提前終止或解除。

　　2、本合同委托期限屆滿(mǎn)，即告合同終止。

　　3、雙方對(duì)本合同的解釋發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成，任何一方都有權(quán)向____市中級(jí)人民法院提起訴訟。

　　4、本合同未盡事宜，雙方應(yīng)另行協(xié)商并用另紙做成補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，即應(yīng)視為本合同的一部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　5、本合同正本一式兩份，待雙方簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)一份作為履約依據(jù)。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日 ________年____月____日