船型拆解改造合同（通用3篇）
船型拆解改造合同 篇1
編號：________
甲方：________
乙方：________
為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》，加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場，促進京杭運河船型標準化實現(xiàn)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。
一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船，船名為：________________
該船舶于________年________月________日建成完工，船舶總噸為________，功率為________千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為________。為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》，降低船舶運輸成本，促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。
二、乙方定于________年________月________日至________年________月________日，按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。
1.在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________拆解；
2.按交通部規(guī)定的技術(shù)方案，在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________改造為落艙機船舶；
3.在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________拆解動力裝置，改造為駁船。
三、甲方為支持和_____乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼，政府資金補貼共計人民幣________元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放________元，剩余________元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。
四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。
1.乙方提供虛假材料，不符合補貼條件；
2.乙方未能在約定的時間內(nèi)完成拆解或改造；
3.未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范；
4.船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的；
5.改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。
五、未盡事宜，按_____規(guī)定辦理。
六、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門備查二份。
甲方（簽章）：________ 乙方（簽章）：________
______年_____月_____日 ________年____月____日
船型拆解改造合同 篇2
鋼質(zhì)掛槳機船拆解改造合同書
甲方：
乙方：
為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》，加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場，促進京杭運河船型標準化實現(xiàn)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。
一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船，船名為：
該船舶于年?月?日建成完工，船舶總噸為，功率為
千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為。為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》，降低船舶運輸成本，促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。
二、乙方定于年月日至年月日，按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。
1、在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠拆解；
2、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案，在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠改造為落艙機船舶；
3、在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠拆解動力裝置，改造為駁船。
三、甲方為支持和_____乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼，政府資金補貼共計人民幣元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放元，剩余元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。
四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。
1、乙方提供虛假材料，不符合補貼條件；
2、乙方未能在約定的時間內(nèi)完成拆解或改造；
3、未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范；
4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的；
5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。
五、未盡事宜，按_____規(guī)定辦理。
六、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門備查二份。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
年月日年月?日
船型拆解改造合同 篇3
發(fā)包方： (簡稱甲方)
承包方： (簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國民法典》結(jié)合分項工程具體情況，商定本協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。
一、 承包內(nèi)容： 小學改造工程
二、 承包時間：
三、 質(zhì)量等級：優(yōu)良，驗收標準執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范檢查驗收標準
四、 雙方責任：
1、甲方負責協(xié)調(diào)工程施工，提供技術(shù)交底和現(xiàn)場施工尺寸標高。乙方自己提供水磨石機、防水線、磨石塊、絕緣保護用品，甲方提供接用電器及施工其它機具設備。
2、乙方必須按設計圖紙、施工規(guī)范及施工技術(shù)交底要求施工，乙方必須向甲方提供施工技術(shù)措施方案，如乙方在施工中發(fā)生超出質(zhì)量驗評標準一律返工重作，甲方有權(quán)給予處罰;乙方按時完成甲方安排的施工進度計劃，服從甲方對施工質(zhì)量的檢查和監(jiān)督。
3、乙方必須保證安全施工，杜絕重大傷亡事故，避免輕傷事故發(fā)生;乙方必須遵守甲方施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度;乙方必須向甲方提供施工安全措施方案，嚴格執(zhí)行“文明施工條例”，乙方因違反操作規(guī)程發(fā)生安全事故一切經(jīng)濟損失由乙方自負。具體要求如下：
(1)、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，進入施工區(qū)域要走安全通道，嚴禁翻爬欄桿、腳手架，嚴禁高空拋物;
(2)、愛護施工現(xiàn)場內(nèi)的各種設施;
(3)、保持宿舍整潔衛(wèi)生，嚴禁在施工現(xiàn)場內(nèi)打架斗毆、酗酒、賭博，嚴禁在施工現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便，
(4)、嚴禁亂動機械、電器設備，對甲方提供的施工用電、腳手架及防護設施，乙方嚴禁私拆亂改、私自接電;
(5)、進入磨石階段施工時，必須穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套;
(6)、班前應對班組人員進行書面安全技術(shù)交底，進行50元/人次處罰。
4、施工注意事項：
(1)、乙方應注意已完成品的保護工作，對砼柱、陶粒墻體及上下水管不要損壞;
(2)、進行水磨時墻體，墻體四周1米高范圍內(nèi)必須加以覆蓋，避免灰漿噴濺在墻體上;
(3)、水磨時水漿按甲方指定的地方排水漿，不得肆意亂流。
五、 結(jié)算方式
工程完工后經(jīng)有關(guān)單位驗收達到優(yōu)良標準后，扣除甲供材料款，一年內(nèi)付清工程款。
六、 本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，自雙方簽定之日生效，工程款全部結(jié)清后終止。
甲方：
年月日
乙方：
年月日